城市商業聚客而興
- 發佈時間：2016-04-14 06:32:10 來源：四川日報 責任編輯：羅伯特
□姜必剛
紅照壁、鹽市口、騾馬市、東華門、西禦街、提督街、總府路、玉帶橋……説起成都這一連串街區名字，歷史韻味都撲面而來，而且它們集中于方圓一平方公里之間，這在各大城市中實屬罕見。回望歷史的場景，我們依稀可見每一個街區的繁華情形，市民、店家、客商、官人乃至風流人物，你來我往，熙熙攘攘；放眼現實的街區，天府廣場、人民中路、順城大街、太升南路、春熙路……都是商業雲集之地，這一片區無疑是成都最中心之地，也是現代商貿業最發達的中心區域。
古往今來，成都都是西南地區的商貿中心，早在唐代就有“揚一益二”之説，在近代同樣如此，如今引進的國際一線品牌超過85%，成為中國西部地區高端國際品牌最為集中的城市，甚至成為很多國外消費者青睞的旅遊購物勝地。正是有著深遠的歷史影響、優越的區位優勢、堅實的商貿基礎，2015年6月成都市政府召開新聞發佈會，宣佈將加快建設具有國際影響力的“國際購物天堂”，將力爭5年強化基礎、10年基本建成、15年全面建成國際性消費中心城市，成為帶動周邊、服務全國、聯繫世界的消費目的地，為成都商貿産業勾畫出了一幅美好的藍圖。
城市商業，因聚集八方來客而興，也會因道路阻隔和交通擁堵而衰。但無論古今中外，在任何一個大都市，城市中心區都最富商業價值，難以被新興區域所取代，所謂城市空心化只是相對的，有城市中心商業被淘汰原因往往在於不作為。對一個大都市而言，如果中心區的商業不能盤活，就將成為這個城市的硬傷。
隨著機動車每日以上千輛的速度“暴增”，成都“私家車第三城”的帽子也越來越沉重，中心城區擁堵已變成家常便飯，順城大街及周邊街區尤其如此。所幸的是其地下有現成的通道，完全能滿足改建成地下隧道的需要。科技在進步，時代在改變，城市街區及部分建築的功能也勢必發生改變，我們不能因循守舊，更不能刻舟求劍。如何順應現實需要，合理調整一些街區的功能，從而為相應的城市區域注入生機與活力，是城市管理者繞不過的課題。
城市商業，因聚客而興，這是一個顛撲不破的道理。如何破解成都中心商業街區的交通擁堵與人氣阻隔？跳出常規思路，就可以找到更好的辦法。
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