近日，深圳“禁摩限電”實施以來，一篇微信朋友圈文章直指深圳交警“禁摩限電”扣車抓人，讓快遞小哥很受傷，引發了社會各界的一些求證和質疑的聲音。4月5日，深圳市公安局交通警察局召開了新聞通氣會做公開回應和解釋，稱整治行動並非針對快遞業。

　　快遞車輛僅佔查處總數0.16%

　　據通報稱，此次禁摩限電針對的是非法從事拉客、違法違規駕駛機動三輪車上路，並非針對快遞業。整治行動中，深圳市共查扣電動車17975輛。據統計，交警大隊查扣的快遞行業備案電動自行車共計29輛，佔查處總數的0.16%，查扣原因均為涉及相應道路交通違法(如進入機動車道、逆向等)；共查扣快遞行業的電動三輪車33輛，這部分電動三輪車均屬非法拼裝、改裝的電動三輪車。

　　查處主要包括：一是出臺限行、禁行措施；二是對違規載人載物、違反禁行限行規定、駕駛不符合國家標準的車輛上路等，扣留車輛、處罰違法行為人等；三是對特殊行業使用的電動自行車核發專用標誌，准許其上路行駛；四是除交警外，必要時，市公安局可以組織其所屬部門參與執法。

　　送件過程若無違法則暫不扣車

　　自2012年開始，深圳就對郵政、快遞等行業，以及運送桶裝飲用水、瓶裝燃氣等單位所使用的電動自行車實行備案制，經統一載物托架和車身顏色(根據行業不同分為三種顏色)，納入管理，允許上路行駛、不限行。目前備案車輛達到4.3萬輛，其中快遞業近1.8萬輛，佔所有行業總數的41%，行業配額最多。

　　針對近期快遞行業協會的訴求，深圳交警指揮處劉曉定處長表示，因為企業購置、置換車輛需要時間，將進一步延長過渡期，並且已經通知執法人員注意核查快遞人員身份，對其使用電動車送件過程中並無其他交通違法的，暫不扣留車輛。落實增加了5000輛備案電動自行車的配額，後續會考慮進一步協調增加配額。

　　快遞業撐起3464億社會銷售額

　　昨天，在座談會上，深圳市郵政管理局藍志華處長表示：深圳快遞業以年均30%以上的速度快速增長。2011年快遞收件量2.4億件。到了2015年收件量達到14億件。如果這些快件以每件平均160元的貨值來算，已經支撐起3464億元的社會銷售額。按每人平均來算，該市每人平均收寄129件。藍志華表示，鼓勵企業選用新能源貨車和麵包車。在此之前能不能暫時先使用藍牌車，也會成立調研小組進行調研。

　　快遞協會代表郭小梅説，此次禁摩限電對快遞業是有一定影響，特別是整治初期，導致一些郵件延誤。

　　>>焦點

　　關於“使用電動三輪車”

　　至今沒國家標準，故不能上路行駛

　　由於對電動三輪車至今還沒有國家標準，因此現在的電動(機動)三輪車均屬非法生産，也無法取得牌照，更不能上路行駛。因此也同樣不能用於送快遞。由於無法上牌、未購買保險、納入管理，一旦發生事故，賠償、醫治費用等問題不但會給受害者及其家屬帶來傷害，也會給使用人、快遞企業造成困擾，得不償失。據了解，多數快遞企業不允許員工違規違法使用三輪車；但少部分企業要求員工“帶車入職”、約定出了事故全部由員工負責賠償等，加劇隱患風險。

　　關於“50名快遞員被拘留”

　　據統計，被拘快遞人員為19人

　　據快遞行業協會匯總統計，從3月21日至今被拘留的快遞企業人員有19人，經核實，共有16人有系統記錄，均為“未取得機動車駕駛證駕駛機動三輪車上路行駛”；拘留期限3-10日不等，至4月4日，已有12人返回崗位。主要是因為在執法過程中，可能由於快遞員在送貨結束後，民警未能很好地區分出快遞員工造成的。接到行業協會反映後，警方立即進行部署、核查，要求仔細甄別身份。針對網上流傳的快遞行業被查扣800多輛電動車的情況，近日也已會同郵政部門和行業協會進行核查，從目前看無法核實該資訊。據初步統計，僅有62輛，均是存在相應違法行為被查扣。

　　關於“快遞員離職潮”

　　行業協會估計，有1000名左右快遞員離職

　　對此，交警與主管部門和行業協會進行了聯繫溝通，行業協會無法提供較準確數字，估計有1000名左右的快遞員離職，主要集中在部分使用違規電動三輪車為主要運輸工具的中小快遞企業，離職率達10%至20%不等；大型快遞公司和大的配送點波動不大。據協會反映，快遞員本身就是流動性較高的職業，目前離職率比平時高一些，但並不影響行業正常運作。

　　>>釋疑

　　哪些行業可申請電動車備案？

　　2012年先後召開了兩次會議研究特殊行業範疇，最終明確從事深圳市報刊投遞(含快遞)、運送燃氣和桶裝飲用水及鮮奶，以及涉及市政設施搶修的行業可申請備案，行業使用的電動自行車納入特殊行業實施備案管理。

　　申請的具體辦法及流程是什麼？

　　一是申請行業必須在特殊行業範疇內;二是由行業協會向市交警局申請特殊行業備案車輛的配額數量。由協會上報本行業需求量，交警安排人員到各協會、企業、配送點及門店等實地調研，制定出各行業的配額;三是各行業協會根據批准的配額，安排下屬企業到所行駛的轄區交警大隊備案;四是轄區交警大隊對備案車輛的合法來源、國家標準及車輛保險等進行檢驗;五是備案車輛按要求噴塗車身顏色及備案號碼即可投入使用，使用時車輛必須人車對應，遵守交通法規，駕駛人應當著工作服，佩戴工作證件。備案過程交警不收取任何費用。

　　據央廣報道