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深圳計程車改革:份子錢”將協商確定

  • 發佈時間:2016-03-25 00:06:10  來源:新華網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

   新華社深圳3月24日電(記者毛思倩)深圳市交通運輸委員會24日舉行新聞通氣會,公佈“計程車行業簡政放權保障駕駛員合法權益四項措施”,其中包括改革月繳定額(份子錢),額度將由企業與駕駛員協商確定。

   據通報,四項措施由深圳市交委客運管理局出臺,具體包括改革不適應行業發展的6項管理規定,包含取消車容車貌、駕駛員儀容儀錶集中現場查驗,取消計程車駕駛員全市統一服裝的規定等;月繳定額“份子錢”由企業與駕駛員協商確定;鼓勵企業建立與駕駛員利益共用風險共擔的收入分配模式;督促企業依法依規處理駕駛員的合理訴求。

   在23日舉行的2016年深圳市交通運輸工作會議上,深圳市交委主任熊國偉提出,深圳將推進計程車行業改革,實現經營權使用無償化、資源配置市場化、運營服務網際網路化等,逐步實現市場公平競爭和傳統計程車的平穩轉型升級。

   而在24日針對四項措施舉行的通氣會上,深圳市交委客運管理局調研員俞力介紹,深圳計程車今後的月繳定額不再實行政府指導,而由市場調節。企業根據經營成本、市場供求變化、駕駛員營收狀況等因素,以自願為原則,與駕駛員協商月繳定額,並按規定做好明碼標價和公示工作。

   俞力表示,按照國家計程車行業改革的要求,深圳新增的計程車經營權全部無償使用,已有牌照逐步過渡到無償化。“深圳有償使用牌照獲得途徑多種多樣,每一批車輛、每一家企業的牌照有償使用費都不一樣,該成本則攤入到每個月的‘份子錢’裏,最高為3000多元。”據介紹,由於已有牌照較為複雜,深圳有關部門正在對其過渡方案進行研究,將從可行性、風險評估等方面考量,還將徵求社會各方面的意見,成熟之後上報市政府。

   俞力還表示,措施鼓勵企業採用靈活多變的單班、雙班、多班、分時制等承包和結算模式,與駕駛員收入分配利益共用、風險共擔,減輕駕駛員負擔,確保行車安全。(完)

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