廣西欽州加速建設面向東盟區域性國際航運中心
- 發佈時間：2016-03-24 16:45:49 來源：新華網 責任編輯：羅伯特
新華社南寧3月24日電（記者熊紅明、潘強）港口吞吐能力超過1．14億噸、國際班輪航線每週23條、通航港口200多個……從有海無港到集裝箱吞吐量連續5年位居北部灣沿海港口之首，廣西欽州港的發展實現多級連跳。目前，欽州正全力將欽州港打造成廣西最大的集裝箱幹線港、樞紐港，加速建設面向東盟的區域性國際航運中心。
欽州位於東北亞、東南亞航空地理中心，有著“一灣連十國”“一港通世界”的獨特區位優勢，是中國西南最便捷的出海通道。
近日，來自大洋彼岸的巴拿馬夢想號貨輪緩緩頹罩莞動臚凡次唬載滿集裝箱的海豐博多號班輪駛離欽州港，前往馬來西亞和越南。
中海集運深圳有限公司副總經理羅忠明説，去年，欽州港－鹽田－蛇口－胡志明－洋浦－欽州港集裝箱班輪航線開通之後，公司大部分業務都轉移到了欽州港，這條航線的開通為整個西部地區的貨物流向歐洲、美洲和東南亞打造了一條海上通道。
截至今年3月，欽州港已擁有21條集裝箱內外貿直航航線，構成了四通八達的“海上高速”。數據統計顯示，2015年，欽州港港口吞吐能力達到1．14億噸，“十二五”期間累計完成吞吐量2．93億噸，年均增長16．6％，集裝箱完成312．1萬標箱，年均增長30．3％。
新加坡太平船務是東南亞最大的集裝箱班輪公司，目前擁有的集裝箱船舶數量居世界第三位，經營航線遍佈全球100個國家500多個目的地。去年，欽州港成功“牽手”太平船務，大大加快了欽州港的國際化。
“我們的合作，正是考慮到欽州港在‘一帶一路’戰略中的重要位置。”新加坡太平船務公司負責人説。
目前，欽州港的輻射正向西南內陸延伸，開通運營了欽州港至昆明集裝箱海陸聯運“五定”班列，貴陽－欽州“無水港”正加快推進。廣西欽州國際港務集裝箱碼頭有限公司副總經理周延説，計劃用3年左右的時間，將欽州打造成為面向東盟的區域性集裝箱樞紐港。
中國（北部灣）自由貿易試驗區也正在加快申報，欽州港將作為核心區實現全面提升。欽州市委書記肖鶯子説，未來5年，欽州將與新加坡國際港務集團、丹麥馬士基集團等海內外港航企業合作，建成區域性國際航運中心和北部灣集裝箱幹線港，連接東盟與西南中南地區，全面建設中國—東盟港口物流資訊中心，推動形成以欽州為基地、覆蓋東盟國家47個主要港口城市的航運物流帶、臨港産業帶、港口城市聯盟。
