投入千億為公路網裝上“軟體”打造創新小鎮發展新農業
- 發佈時間：2016-03-21 08:29:29 來源：錢江晚報 責任編輯：羅伯特
作為國內規模最大的功能化學品系統集中商之一，傳化的名頭響噹噹。不過，對於多元化的傳化集團來説，化工只是其業務的一部分。“生産性服務業是塊巨大的蛋糕。我們正在致力於推動生産性服務業與製造業協同互動，這是一片藍海。”傳化集團董事長徐冠巨剛剛從北京兩會回來，就第一時間為傳化集團的未來三十年制定了戰略，物流和農業成亮點。
傳化新物流：“物流+網際網路+金融服務”
這些年，越來越多的高速公路和四通八達的公路網讓物流的硬體日漸完善，但我國物流業整體競爭力依舊不強。以佔國內運輸70%以上運量的公路物流為例，就存在著“小、散、亂、差”等諸多問題，運營效率低。
“我們在做的事業是要建設中國智慧公路網路運營體系，投入千億元為國家公路網裝上軟體，目標是為GDP 物流費用佔比下降四個百分點。”徐冠巨表示。傳化物流創新打造“物流+網際網路+金融服務”模式，通過三層體系構建中國智慧公路物流網路運營系統。在這個系統裏，貨主可以通過物流企業進行全網採購，而物流企業則可以全網調動司機，並進行跟蹤監控。
利用這種模式，每年能完成總貨值超過5萬億元、運輸總費用2000億元以上的物流業務交易；貨車的平均配貨時間從72小時降低到只有9小時，並降低綜合物流成本40%以上。最終，傳化物流構建的中國公路物流運營系統將滿足5000萬企業運力的採購，實現超過2000萬輛卡車的高效調度。
傳化新30年：用網際網路撬動新農業
産能過剩使常規農産品的産量銷量增長停滯，同時，農業環境污染、土地退化等問題呼喚發展“新生産”，中産階層大量涌現呼喚發展“新消費”。在這一背景下，傳化新30年將在國家級農業高科技示範園的基礎上，深入推進“農業+網際網路”的創新實踐。
“通過線上、線下兩個渠道，傳化將大力發展新農業。線上上打造一個B2B交易平臺，線上下通過示範展示園區，讓新農業産品得到更直觀展示。最終形成一體化生態系統，以線下體驗和線上社區帶動B2B2C行銷。”傳化科技服務有限公司CEO成軍告訴錢江晚報記者。
由於中産階級大量涌現，對新農業的發展也帶來了更好的機會，比如創意農業、家庭園藝、健康食品、特色農品、傳統手工藝等。“對新農業産品來説，5年就能迎來翻天覆地的變化。”成軍打了個比方，像現在很多年輕人喜歡養的多肉植物，風靡也不過幾年時間，眼下他們的農場裏就在培植各種新産品，比如一些玻璃種植設備，也許下一波就能流行起來。
據介紹，傳化還將打造以農業生物技術為核心的創新小鎮，來展示現代農業、現代農業科技技術的發展。
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