■見習記者林宇熙

　　3月1日，德國外賣平臺DeliveryHero宣佈暫停其中國業務“外賣超人”，並稱“當前中國外賣市場非常不理性”。目前，外賣平臺之間的競爭已經陷入“有補貼才有訂單”的惡性迴圈。記者注意到，榕城街頭巷尾的外賣騎手越來越多，外賣平臺之間的競爭、配送的普及能否帶活生鮮O2O？對此，福州一生鮮電商市場部負責人表示，目前榕城生鮮電商不少，但基本還未實現盈利，只有當APP主流用戶成為生鮮産品的主力客戶時，市場才有望打開。

　　不少市民無網購生鮮習慣

　　近日，記者在黎明永輝超市採訪發現，在生鮮區採購的市民多為中老年人，記者隨機採訪了6名市民，他們都表示沒有網購生鮮的習慣，只有親自到超市挑選才放心。

　　陳小姐是一名實習醫生，她告訴記者，一般下班後都會到超市買菜，網購的話只能由門衛代簽收，“拿到手怕是都變質了”。

　　家庭主婦孫小姐告訴記者，她經常網購進口水果。“蓮霧、山竹這些水果超市還沒賣的時候，網上都可以買到。”但孫小姐也説，好幾次收到的水果有一些已經不新鮮了，她嫌麻煩也沒找商家賠償。

　　記者採訪發現，網購水果的市民多於網購蔬菜和海鮮的市民，打開各大外賣APP上的水果外送店，幾乎每家店都有類似的評價——“橘子有股奇怪的味道，全部扔了”“送得慢，説好9點40分到，10點半都還沒到”。

　　生鮮電商尚未實現盈利

　　記者從市商務局電商處了解到，目前福州的生鮮電商平臺主要有三類：一是超市轉型，如永輝微店；二是農産品市場轉型，如“華威菜多多”；三是跨境生鮮電商，如榕金實業有限公司。福州“達達”配送公司相關負責人介紹，水果電商多為微商，通過微信建立客戶黏性，顧客群體存在一定局限性。“越來越多的水果門店開始嘗試外送服務，目前入駐外賣平臺的水果店約100家。”該負責人説。

　　“生鮮電商發展前景廣闊，但困難也很大。”榕一家生鮮電商市場部負責人告訴記者，目前福州生鮮電商基本還未實現盈利，産品規格難以標準化、配送過程損耗大、保鮮方法成本高，是眾多生鮮電商面臨的一道難題。

　　“不同冰鮮産品的保存溫度不同，冷凍進口牛排、深海魚需要攝氏0度以下，冷鮮肉是攝氏0度至4度，如果採用泡沫箱裝冰塊配送，4個小時後就會開始變質，只有使用冷鏈車配送，才能全程保鮮。”該負責人介紹，目前市面上大部分生鮮産品使用冰袋保溫配送，因為冷鏈配送運營成本高，盈利空間小。“如果自建冷鏈物流，一個訂單的農産品毛利率為25%至30%，而冷鏈配送成本就佔了售價的三分之一。”

　　年輕人成為主力客戶市場才會打開

　　“移動端的主流用戶都是年輕人，只有當他們成為主力客戶時，市場才有望打開。”業內人士認為，消費理念的變化、冷鏈産業的發展、購物體驗的提升將帶來更廣闊的市場。

　　永輝微店負責人姜洋告訴記者，微店商品分為生鮮、食品、用品三大類，以門店出貨為主，目前福州有10家門店支援出貨，覆蓋周邊3至5公里。由於免郵門檻，客單價在110元至120元之間，自提訂單客單價為50元左右。

　　“我們的訂貨都比較重，平均7公斤以上，而且生鮮比例高，1日3配，飯點也一般是上下班高峰期，所以配送壓力很大。因為與門店共用庫存，缺貨問題不可能完全解決。”姜洋説。

　　姜洋透露，永輝微店今年將拓展省內其他地區及省外的業務，繼續優化配送流程，開展預售、團購等業務，並提供優質商品的倉配服務。