發展戰略

　　□ 本報記者 鄭建玲

　　近日在海南三亞舉辦的2015（第9屆）中國冷鏈産業年會上，海航冷鏈控股股份有限公司（以下簡稱海航冷鏈）董事長兼首席執行官桂海鴻在主論壇環節向與會嘉賓介紹了海航冷鏈未來的産業佈局設想。基於對國內冷鏈行業發展形勢與機遇的分析，海航冷鏈希望借助海航集團強大的産業集群優勢，致力成為國際化産融信一體的整合服務商。

　　據介紹，海航冷鏈未來將聚焦境內外冷鏈物流、冷鏈商貿、冷鏈裝備科技等細分領域的投資機會，通過租賃、購買、改造、合作經營等方式實現輕重結合的全國核心城市網路佈局，依託公司現有資源，大力發展冷鏈動産和不動産租賃以及供應鏈金融業務，打造冷網大數據服務平臺。

　　海航冷鏈首席投資官王翔在本屆年會的“資本+服務分論壇”上，也進一步闡明瞭海航冷鏈未來的投資策略和方向。王翔指出，海航冷鏈將借助資本的力量，進行大規模産業並購和資源整合，提高中小冷鏈物流企業的資訊化水準，促進國內冷鏈物流行業服務品質與競爭實力的提升，從而吸引更多資本流入，最終推動整個冷鏈行業實現轉型升級。

　　海航冷鏈是海航物流集團旗下的專業冷鏈物流企業，係國內冷鏈物流行業首家登陸新三板的上市公司。今年7月，該公司完成17億元定向增發，市值超過21億元，位居新三板4000余家企業第55位、交通運輸行業企業第1位。

　　為推進未來産業發展佈局，在本屆年會上，海航冷鏈還與河南冰熊專用車輛製造有限公司、北京盛世華人供應鏈管理有限公司簽署了戰略投資協議。根據協議內容，海航冷鏈擬採用現金支付方式，通過轉讓、增資分別獲得河南冰熊專用車輛製造有限公司30%、北京盛世華人供應鏈管理有限公司華人物流34%的股權。桂海鴻表示，此舉將進一步促進三方資源互補與産業協同，為業務模式創新和行業發展創造新的價值。

　　據悉，河南冰熊專用車輛製造有限公司是國內最早研發生産冷藏、保溫車的龍頭企業之一，也是河南省高新技術企業，在國內民用冷藏保溫車市場的佔有率處於行業領先地位；北京盛世華人供應鏈管理有限公司係國內第三方高端醫藥冷鏈物流行業領軍企業，擁有多項溫控標準藥品包裝的研發設計能力，長期服務於全球多家知名醫藥品牌企業。

　　2015（第9屆）中國冷鏈産業年會以“下一站，新常態下的冷鏈走向”為主題，吸引了來自政府協會、食品生産製作、餐飲零售、生鮮電商、冷鏈物流、冷鏈技術裝備、科研院校等相關領域1200多位代表參會。中國物流與採購聯合會副會長兼秘書長崔忠付從冷鏈政策環境、標準體系建設、市場增長情況、基礎設施完善、冷鏈市場格局、生鮮電商和O2O創新、冷鏈+金融、冷鏈+網際網路8個方面回顧分析了國內冷鏈物流發展的新常態。

　　據崔忠付介紹，當前我國需要冷鏈服務的産品市場預計總價值超過3萬億元，如果冷鏈成本按最保守的5%計算，整個市場超過1500億元。今年，全國冷藏車保有量突破9萬輛，同比增長18.4%；生鮮電商交易規模達到560億元，並將在2017年突破1000億元。

　　崔忠付指出，隨著城市化進程的日益加快，生活消費的不斷升級，人們對食品安全和生命健康的進一步關注，冷鏈行業的總體發展趨勢仍將一路高走。“最先一公里”和“最後一公里”兩個市場蘊藏的機遇將被越來越多的開拓和挖掘，將有更多傳統行業的企業跨界進入冷鏈市場，實現彎道超車；冷鏈市場趨於整合和爆發，投融資並購還將接連上演；冷鏈+網際網路，原有的産業機構和供應鏈將被重塑。