萬科高管：“白銀時代”房地産仍存巨大發展空間
- 發佈時間：2016-03-15 06:32:14 來源：廣州日報 責任編輯：羅伯特
萬科股票繼續停牌
昨日上午，在萬科的“2015年業績發佈會”上，萬科總裁鬱亮直言，引入深圳地鐵“這個主角是合適的，又有檔期。”不過，其也直言“比較倉促”。
而在發佈會上，萬科高級副總裁，前任董秘譚華傑表示，“白銀時代”房地産仍存巨大發展空間。
焦點一：萬科與深圳地鐵發佈會倉促取消
此前，萬科剛宣佈了取消原定於前日舉行的“深圳地鐵集團與萬科集團戰略合作媒體見面會”。雙方通知稱，因時間倉促，雙方還未做好充分準備。鬱亮稱，“接下來肯定會有一次更為詳細的發佈會。”
前日，萬科剛宣佈與深圳地鐵集團達成戰略合作意向，稱與深圳地鐵籤署了一份合作備忘錄，深圳地鐵將出售旗下子公司的全部或部分股權予萬科，而深圳也將向該子公司注入部分優質地鐵上蓋物業項目的資産。據公告，此次的交易對價初步預計為400億~600億元。
而目前萬科的第一大股東寶能係依然沒有任何發聲。
鬱亮表示，在股權結構上，萬科有兩個考慮，一是要有利於全體股東，二是要對公司長遠發展要有利。
焦點二：“白銀時代”房地産
仍存發展空間
“過去一年房地産的關鍵詞不是回暖、升溫，而是分化。”在萬科2015年業績説明會上，萬科高級副總裁、前任董秘譚華傑表示。他透露，根據萬科統計，2015年14個城市商品住宅成交金額同比增長51.1%，其他城市僅5%，“一二線城市有較大回升，但三四線城市仍處於漫長的去庫存階段。”
面對“白銀時代”，譚華傑表示，農民工市民化將帶來龐大的居住及配套需求。中國未來城鎮化率有可能到95%。其次，軌道交通發展空間巨大。同時，房地産金融創新尚處於起步，充滿想像力，而房地産+服務潛力巨大。
萬科表示，未來集團將以城市配套服務商定位，在城市發展中尋找相關的業務發展機會，包括加大對物流地産、軌道上蓋物業、房地産金融等業務進行探索。
焦點三：
聯手軌道交通發展空間巨大
鬱亮同時在發佈會上透露，萬科與各地的地鐵公司都有合作，包括北京、長春、上海、深圳等地，共有40個軌道上蓋的項目，“軌道交通是一個非常好的項目資源也是一個城市中最為稀缺的資源，在城鎮化和城市圈的發展中，扮演著重要的角色。另外，軌道上蓋最能應付房地産的波動，也符合萬科的定位，萬科希望在會有更多的發展。”
譚華傑也表示，軌道交通具有極大的發展空間，而深圳的空間最大。
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