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“拼”消費,拼出綠色生活新理念

  • 發佈時間:2016-03-03 07:31:16  來源:新華日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  “高鐵南京南站—奧體朗詩國際小區。”3月1日下午5點,從蘇州出差回寧的沈暢剛下高鐵,打開滴滴出行APP,選擇順風車,輸入出發地和目的地。3分鐘後,手機顯示有人接單,“賓士GLA200,白色,車主方先生”。雙方通過電話約好上車地點,很快,沈暢坐上回家的車。車主方先生是送妻子到南站後返程回家,“同行乘客可以幫忙分擔油費,我就住朗詩隔壁的嘉業陽光城,真正的順風車。”20分鐘後,沈暢順利到家,手機扣費顯示:15.8元,比打車便宜10元左右。

  拼車:

  “滴滴”半年減排33萬噸

  2015年6月,滴滴順風車正式上線,不到一年,已經成為國內最大的網路拼車平臺。易觀最新的統計數據顯示,滴滴順風車已經佔到網路拼車市場69%的市場份額。截至目前,滴滴順風車已在343個城市上線順風車服務,目前使用過的乘客超過1820萬人次,日高峰訂單突破了223萬人次。

  拼車出行,越來越受到人們青睞。家住南京中海塞納麗舍小區的蘇浩笑稱,因為拼車的出現,無限期推遲了買車計劃。“以前動了買車的念頭,是因為家裏老人小孩乘公交、擠地鐵不方便,現在用手機平臺,拼車出行,家門口上車,便宜又方便。大部分開順風車的不是為了賺錢,就是一種體驗。本來需要出動兩輛車,現在一輛車就夠了,不僅節省雙方的出行成本,還減少污染。”

  滴滴順風車上線半年時,總行駛里程達15億公里,按照順風車每公里減排0.22kg來計算,減排量高達33萬噸,如此數量的碳排放數量,大約需要900公頃,接近5個香山公園面積的森林耗費一年時間才能吸收完畢。

  剛剛出臺的由國家發展改革委等10部委制定的《關於促進綠色消費的指導意見》提出,支援發展共用經濟,鼓勵個人閒置資源有效利用,有序發展網路預約拼車、自有車輛租賃、民宿出租、舊物交換利用等,創新監管方式,完善信用體系。在這其中,國家將有序發展網路預約拼車成為關注重點。

  拼宿:

  讓陌生人分享你的家

  中國網際網路協會分享經濟工作委員會2月28日發佈的《中國分享經濟發展報告》顯示,2015年我國分享經濟市場規模達到1.95萬億元,分享經濟領域從業人員年均增長速度在50%以上,參與分享經濟活動總人數已經超過5億人。滴滴為代表的分享經濟正在中國蓬勃發展,不僅分享出行,還有分享房屋、物品、技能和知識等越來越多的領域。

  外出旅行,住宿怎麼解決?大家最先想到的是訂賓館酒店,如果住進陌生人家裏是怎樣的一種體驗?Airbnb(AirBed and Breakfast),中文名為空中食宿,2008年成立於美國,是一家聯繫旅遊人士和家有空房出租的房主的服務型網站,可以為用戶提供各式各樣的住宿資訊。用戶可通過網路或手機應用程式發佈、搜索度假房屋租賃資訊並完成線上預定程式。目前Airbnb用戶遍佈190個國家近34000個城市,發佈的房屋租賃資訊達到5萬條。

  打開Airbnb手機APP,“歡迎回家”的問候語一下子拉近了距離。在南京一家事業單位工作的趙晶華家住中央門附近的藍山國際小區,三室兩廳兩衛格局,拿出一個臥室放在Airbnb上出租,“一個16平方米的臥室,雙人床、書桌、電視、沙發、床頭櫃,還有一個衛生間供租客私人使用,租客可以用我家的洗衣機、廚房,每天130元的租金。去年9月挂上去,租客絡繹不絕,有個來南京學漢語的美國人住了一個月,後來我們成了朋友。春節我和朋友去德國旅行,也選擇住Airbnb,房主是一對情侶,還有一條金毛狗,便宜是一方面,這种家的感覺很好。”

  讓陌生人分享自己的家,聽起來不可思議,但已經成為一種趨勢。Airbnb 增長爆發期在 2011年和 2012 年,分別增長了 700% 和 800%。截至 2014 年底,全球房間數已經超過了 100 萬。100 萬是什麼概念?全球最大的幾間酒店集團,洲際、希爾頓和萬豪能夠提供的房間數都在 70 萬以下。雖然登陸中國時間不長,但在節假日,賓館酒店一房難求,Airbnb提供了更多的住宿空間。

  拼用:

  物盡其用美鄰多

  “家有九成新嬰兒床一張,轉讓價格300元,如有美鄰需要請發私信。”在南京西堤國際業主討論版上,這樣的轉讓資訊很多。林女士家寶寶剛上幼兒園小班,“寶寶的衣服、玩具、推車等兒童用品,很快就用不上了,有的還是全新的,在小區業主群裏發個資訊,低價轉讓掉,或者跟別人換家裏需要的東西,一來二去,不僅解決了很多閒置物品,物盡其用,還認識了很多鄰居。”

  “網際網路的普及,為‘共用經濟’的發展提供了可能,‘拼’消費降低了交易成本,讓消費回歸了本義。”省社科院社會政策研究所研究員丁宏説,基於“網際網路+”的“拼”消費,不僅使能源和交通低廉而且高效,同時也創造了一種全新的人際交往模式,將原本陌生的人們聯結起來,在“拼”中互通有無,相互建立關係。

  丁宏認為,作為新生事物,共用經濟的蓬勃發展打破了傳統的利益分配格局,而且往往會與舊的法律法規、與既得利益發生衝突,倒逼政府逐步完善和創新監管理念和手段,防止一放就亂、一管就死,從而使整個社會從中獲得更大的益處。另外,要吸引更多人參與共用經濟,離不開全社會誠信體系的建立和完善,這就需要加快網際網路和大數據産業的發展,“如果拼車、租屋時,消費者通過相關平臺就能輕鬆獲知對方的誠信資訊,消費也就更放心了。”

  本報記者 呂 妍 黃紅芳

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