智慧網聯汽車産業技術創新戰略聯盟
- 發佈時間：2016-02-27 07:49:00 來源：光明日報 責任編輯：羅伯特
特斯拉的成功，讓智慧汽車的研發風靡全球。我國自20世紀80年代開始進行智慧汽車的研發以來，在近30年時間裏取得了許多自主研發成果。去年，在相關部委的支援下，聯合包括汽車整車企業、科研院所、通信運營商、軟硬體廠商等30余家單位，共同發起成立“車聯網産業技術創新戰略聯盟”，現更名為“智慧網聯汽車産業技術創新戰略聯盟”，為我國在智慧汽車領域領跑世界奠定了良好基礎。
中國汽車工程學會副秘書長、智慧網聯汽車産業技術創新戰略聯盟副秘書長公維潔介紹，作為《中國製造2025》重點發展領域之一，智慧汽車近兩年迎來快速發展“風口”，中國汽車市場的快速發展、“網際網路+”的資訊浪潮為智慧汽車帶來歷史性的發展機遇。公維潔説：“智慧車輛産業技術創新戰略聯盟成立後，通過協同創新和技術共用，在智慧網聯汽車領域完善相關的標準法規體系，搭建共性技術平臺，促進形成示範試點工程，推動建設可持續發展的智慧網聯汽車産業發展環境，促進了我國智慧網聯汽車的産業發展。”
作為擁有60多年造車經驗的老國企，中國第一汽車集團公司也是智慧車輛産業技術創新戰略聯盟的發起單位之一。中國一汽技術中心安全研究室主任李紅建接受記者採訪時表示，“智慧網聯汽車産業技術創新戰略聯盟”的成立，為各單位智慧汽車的技術研發和共用提供了平臺，節約了我國智慧汽車研發的時間和成本，取得了積極成效。以中國一汽為例，通過與國防科大、清華大學等聯盟高校合作，率先攻克發動機電控共軌技術難題，使我國成為繼德國、美國、日本後，第四個全面自主掌握了電控共軌系統的國家；基於燃燒系統基因的紅旗汽油機系列化技術創新，實現了國內自主高端乘用車汽油發動機系列化的“零”的突破。
“智慧汽車還是很受消費者歡迎的。”李紅建介紹，“中國一汽把駕駛輔助技術研發成果應用在了新一代紅旗H7高級轎車上，使其具備了智慧巡航、緊急制動、偏道預警、防撞預警等智慧化功能。兩年時間，此款汽車在全國銷售量有一萬多輛。中國一汽將在2018年推出紅旗品牌互聯智慧乘用車和解放品牌互聯智慧商用車等，使廣大消費者真正感受到智慧汽車技術帶來的全新出行體驗。”
（本報記者 袁于飛）
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