數九寒冬的瀋陽，有這樣一群來自基層一線的英雄群體。每天，當第一縷晨曦還未映入眼簾時，就有他們忙碌的身影；當疲倦的月亮悄悄躲進雲層休息時，還有他們晚歸的腳步。他們，就是確保路暢人安的“守護者”——交通警察。

　　2月6日、7日，記者跟隨“遼寧省政法機關雷鋒式政法幹警”、瀋陽市公安局交警支隊大東大隊三中隊副中隊長劉城和他的戰友，一起守崗指揮、除夕夜查、吃年夜飯、監測路況數據，體驗普通交警工作的堅守和感動，創新和變化……

　　除夕夜的“守護人”

　　除夕夜的瀋陽，寒風凜冽，路面上不少地方還有未融化的積雪和冰塊。記者穿著厚厚的警服、戴著棉帽，在馬路上站上半小時，就鼻涕直流，四肢冰涼。

　　當晚8點半，劉城和他隊中的40多位交警、輔警開始了除夕夜的第一次夜勤檢查。夜查中，劉城發現，在北順城路廣宜街東300米處，一輛本溪牌照的車輛由東向西行駛，車速緩慢，左右搖擺，違規變道後，右前輪撞到了護欄底座。劉城將車攔住，問司機是否需要幫忙。“沒啥事兒，就是右前輪車軸折了。”司機王先生回話時帶著濃濃的酒味，引起了劉城的注意。

　　“您是不是年夜飯喝酒了？”“沒、沒，我昨天喝的。”“來，檢查一下酒精濃度吧。”劉城隨即用驗酒棒和測酒儀進行檢測，結果顯示王先生是酒後駕車。

　　“王大哥，我理解您除夕與親戚朋友喝喝酒、助助興，但喝酒後可以讓朋友送您回家、或找代駕，您自己開車，不僅危害其他人的安全，自己也不安全啊。”筆錄後，劉城依法對王先生罰款1500元、扣12分、暫扣駕照6個月。

　　對於春節期間的查處，劉城頗有感慨：“其實，大過年的，誰也不想被罰。但是為了確保瀋陽全市路暢人安，我們對酒駕、醉駕、闖紅燈、假牌等較為嚴重的行為進行了懲處；而對一些開車中拜年打電話、未帶駕駛證等輕微違規行為，主要是教育、勸説。”

　　兩次夜查下來，已經過了夜裏11點。三中隊的民警們開始倒班，劉城這才抽空在崗亭裏吃了口年夜飯。雖然餃子早就涼了，但劉城吃得很帶勁兒，不到5分鐘，一盤餃子就吃光了。“確實餓了，中午就沒好好吃飯……我們交警吃飯都特別快。你別著急，慢慢吃，我去路面上再看看。”劉城對記者説。

　　“平安，交通；晚安，瀋陽！”到正月初一零點40分，劉城已經連續工作18個小時，回家後在微信朋友圈發了一條資訊，不到20分鐘就收到了30多個“讚”。午夜時分這些點“讚”的，大多是劉城的同行……

　　親人理解最溫暖

　　2月7日早上6點，劉城還沒來得及吃口飯，就與妻子魏小溪匆匆告別，去往單位。隨後，他的妻子獨自一人坐上了回老家新民過年的客車。這對小夫妻從處對象開始到現在，已經6年沒有一起過過除夕夜、情人節、平安夜、中秋節了。談起對家人的愧疚，一開始劉城還有些不好意思，後來講著講著眼圈卻泛紅了。

　　2013年5月末，魏小溪即將臨産，此時劉城正在協調規劃“十二運”賽事期間停車泊位。等到他趕到醫院時，孩子已經出生。妻子拉著劉城的手不停地掉眼淚，她多麼希望臨産時丈夫能守在身邊。當天夜裏劉城留在醫院照顧妻兒，可第二天一早，就返回了交警崗位。6月10日，剛剛出生11天的兒子因患痢疾導致嚴重脫水，被緊急送往盛京醫院。經過急救，孩子脫離生命危險，但仍需要留院觀察。劉城將照顧孩子的重擔交給還在月子裏的妻子，每天深夜下班後才能趕到醫院陪伴母子。

　　“嫁給他，抱怨、後悔過麼？”魏小溪坦率地説：“要説沒抱怨，也不太可能，畢竟他每天忙於工作，很少照顧家庭，我們的蜜月都是在老家新民過的；但我不後悔，我不僅是他的妻子，也是一名警嫂，我只能理解他，支援他。”

　　在工作中，熟悉他的同事管他叫“劉瘋子”“劉暖男”。“‘瘋’體現在工作上一絲不茍、嚴格要求，‘暖’則體現在照顧同事、寬以待人。”瀋陽市公安局交警支隊大東大隊大隊長姜銘説。

　　正在與記者交談時，劉城接到了老爸劉智漢打來的電話。“城兒啊，你今天除夕要好好工作，別惦記著家。你哪天回老家，我和你媽就把哪天當‘年三十’，把那頓飯當‘年夜飯’。”

　　“爸，好，您放心。”匆匆挂了電話後，劉城的眼圈又一次有些泛紅……

　　靈活創新保暢通

　　“程式和機器都是‘死’的，並不能根據道路實際情況立刻作出變化；但交警是靈活的，當遇到特殊狀況時，信號燈的作用會被弱化，交警必須依靠自己的手勢來疏導交通，用創新、靈活的方法來確保人車平安、道路暢通。”劉城説。

　　2月6日下午2點，德增街與北順城路路口交通堵塞較為嚴重。劉城一方面緊急呼叫指揮中心，將擁堵方向的信號綠燈多加了10秒通行時長；另一方面，也不斷向北來的車輛打出向前待轉手勢，提示司機儘快進入待轉區，每一個信號週期允許五六輛車提前進入待轉區。不到10分鐘，原本擁堵的路口，恢復了正常秩序。

　　市府大路廣宜街崗，是瀋陽東西交通大動脈上的主要“關口”之一。由於臨近瀋陽故宮、中街步行街、小北手機批發市場等商業街區，車流、人流量大，道路交通疏導任務異常繁重，早晚高峰極易發生交通堵塞。劉城通過一次次實地調研，找到了癥結所在：高峰時期轉彎車輛較多，常常佔用第2排直行車道待轉，造成道路中部直行車輛滯留，道路常常出現擁堵，也極易發生交通事故。

　　針對這一難題，劉城規劃出了直行轉彎車道相互轉換的“可變式車道”新模式。通過設立電子指示牌，高峰時段將崗點東西方向的第2排車道調整為轉彎車道，平峰時段則是正常直行車道，提高了所在地區車輛通行效率。經實地測算，崗點東西方向車速比以前提高了32%，道路交通事故同比也下降近50%。

　　“東順城街與南順城路交叉處，有一輛公交車和私家車發生剮蹭，請距離最近的民警儘快到達現場處理……”，“東西快速幹道小北關街附近，由東向西車流緩慢，八王寺上橋口車輛和由東向西直行車輛交織嚴重。請執勤警力上橋將由東向西直行車和八王寺上橋車輛交替放行……”

　　在大隊指揮中心，以大數據和視頻錄影為載體的智慧平臺，正為交警開啟“最強大腦”。剛剛在戶外執勤3個多小時的劉城回到大隊指揮中心，仍然不放心春節期間所轄區域內的交通狀況，一邊看著道路視頻直播，一邊拿著對講機聯繫執勤民警處理交通難題……

　　確保整座城市路暢人安的不只有劉城。僅2月7日，瀋陽公安交警共出動警力1701名，巡邏車458台。全市201處重要燈崗，郊區15處重點路段，高速公路16處主要收費站管控時間延長至24時以後。市區133條主要街路，17條國省公路，10條高速公路24小時巡邏管控。僅7日夜間，共計查處各類交通違法行為117件。

　　零下十幾攝氏度的瀋陽，這群可愛可敬的交警們是春節道路上最美的風景。