你不知道的春運“鐵路之最”
- 發佈時間：2016-02-06 09:35:00 來源：中國經濟網 責任編輯：羅伯特
央廣網北京2月6日消息 據經濟之聲《天下財經》報道，這幾天，全國鐵路春運迎來出行最高峰。行走鐵路的你，怎能不知鐵路趣事？現在，來跟隨我們的腳步，一起去看看鐵路春運有哪些有趣之“最”。
哪條高鐵最長？
不是京滬、京廣或者蘭新，而是由哈爾濱西開往武漢的高鐵列車。全程2446公里，途經黑龍江、吉林、遼寧、河北、天津、山東、江蘇、安徽、湖北等8省1市，停靠23個車站，歷時14小時38分鐘到武漢站，是目前我國運作公里最長的高鐵列車。
哪條普客最長？
全國最長的普通客運列車，是從伊寧到上海的T206次旅客列車，這條線路從西到東穿越神州，一趟出乘要走10862公里，乘務人員每趟值乘來回需要8天時間，堪稱全國鐵路運作里程最長、旅行時間最長的列車。
哪出行最方便？
哪交通最發達，出行最方便呢？答案是：長三角。長三角已經初步形成以區域中心城市為軸心，向我國中部、南部、西南部、北部輻射的高速鐵路網路，旅客到全國主要城市旅行時間大幅縮短。從上海出發，5小時可到武漢，7小時可到廣州，9小時可到貴陽，12小時可到哈爾濱。
哪鐵路建設進步最快？
哪的鐵路建設進步最快呢？當屬廣西。隨著廣西“北通、南達、東進、西聯”高鐵路網格局的基本形成，現在每天從廣西各城市開行的動車組列車最高達到152對，春運時佔客車總開行對數的比例超過七成，為全國最高。
哪個車站“顏值最高”？
“全國建設規模最小的高鐵站”，是五府山，合福高鐵沿線，建在山頭之上，位於江西省上饒縣四十八鎮。總建築面積2000多平方米，只有2個站臺、4股軌道，日均發送旅客在260人左右，最高聚集旅客人數也只有400人，但卻不妨礙它“顏值高”。
哪“小吃家”全國最多？
還有一個車站，可謂春運期間最多“小吃家”出行的車站，那就是福建三明北。沙縣小吃，大名鼎鼎。據不完全統計，沙縣目前約有6萬名小吃從業人員遍佈在全國各地。三明北車站位於沙縣境內，由於春運期間眾多沙縣小吃從業者要回家過年，三明北站便成為春運期間最多“小吃家”出行的車站。
哪的高鐵最有詩意？
又有“詩”又有“戲”的一條路線，是去年底剛剛開通的南京至安慶高鐵。這條線途經“詩城”馬鞍山、有“千載詩人地”之譽的池州，西至被譽為“最有戲”的“黃梅戲鄉”安慶。“詩仙”李白留下《望天門山》《秋浦歌》等詩歌上千篇，有200多篇寫在從南京到安慶的沿江之路上。
