一提起汽車企業的社會責任，可能想到的就是捐款、助學等。但隨著中國汽車行業進入十三五的發展階段，面對汽車行業的新常態，社會責任已經不僅僅是企業義務和品牌塑造那麼簡單，而是已經成為指引企業發展方向的戰略性思考。

　　根據中國汽車工業協會統計，2015年新能源汽車産銷都達到34萬輛左右，同比增長都在3倍以上。綠色、節能、環保，以及更友好地聯繫人們的生活，這些都是企業社會責任的範疇，而現在已經成為中國汽車産業發展的方向和推進動力。這方面，北京汽車集團就是一個很好的例子。

　　作為國內新能源汽車的領軍企業，北汽集團獲得了“2015中國社會責任傑出企業獎”。作為一個傳統汽車企業，北汽集團在踐行企業社會責任方面，就經歷了一個從無到有，從主動到被動，從盡義務到謀發展，從品牌塑造到戰略指引的過程。

　　2010年，北汽集團推出了“太陽花”公益品牌，開始在關愛社會弱勢群體、真情回饋社會、社會服務、興學助教等公益領域形成了一整套科學化體系。北汽集團出資設立北汽兒童大病專項愛心基金，並且在汶川地震、雅安地震、魯甸地震等每一次搶險救災的過程中，都大量地捐款、捐車，彰顯了企業社會責任。從2013年開始，北汽集團開始發佈企業社會責任報告，自發、自覺地履行企業公民責任，接受社會公眾的監督。

　　當北汽自主品牌還處於發展的初期階段時，企業重心一度偏向産品研發、體系建設、市場開拓等硬實力上。隨著自主品牌事業逐步壯大，持續增加了公益事業的投入力度。比如，贊助首屆環北京職業公路自行車賽，打造亞洲唯一的世界頂級職業公路自行車賽事。2014年APEC會議上，北汽集團旗下包括北京汽車、福田汽車、北汽新能源汽車等企業的自主品牌乘用車、商用客車成為“2014年亞太經合組織會議官方指定用車”。2015年“9.3勝利日大閱兵”上，北汽集團旗下越野車，作為“紀念抗戰勝利70週年閱兵禮炮牽引車軍方唯一指定用車”，擔當起護送“禮炮”的重要使命。

　　通過積極參與這些公益事業，北汽集團的品牌建設取得了顯著的成績，塑造了難以替代的競爭優勢。2015年，北汽集團全年實現産銷248萬輛，營業收入3350億元，利潤190億元，在行業內保持了一定的領先優勢。

　　隨著汽車行業發展環境的迅猛變化，社會責任已經不只是企業品牌建設的助推器，綠色節能、環境友好，實現人、車、自然協同發展的社會責任也成為汽車行業未來的戰略發展方向。

　　2015年，北汽集團旗下北汽新能源汽車公司年産銷2萬輛純電動汽車，佔據了全國純電動汽車市場份額的24%，並持續蟬聯國內純電動汽車銷量第一、全球單品牌第四的領先地位。

　　2014年，北汽新能源啟動“衛?藍先鋒”行動，向全社會推廣“零污染、零排放”的綠色出行生活方式，對消費者進行大力度補貼、推進充電樁建設、構建“智慧出行生態圈”等，計劃到2020年，力爭實現整車銷售20萬輛以上，降低碳排放20%以上，成為“國內領先、國際一流”的新能源汽車領導品牌。

　　推進綠色出行、節能減排，履行社會責任的同時，新能源汽車也成為北汽集團未來的發展方向，並且已經取得了極大的發展。

　　“一個企業不能不賺錢，但也不能只賺錢。企業的效益不僅只有經濟效益，另一個重要的方面就是社會效益”北汽集團黨委書記、董事長徐和誼表示，作為一個企業，尤其是一個大型國有企業，必須將這兩個效益緊密結合，將企業的發展與國家的大政方針結合一起，與社會的發展進步結合起來，才能真正實現企業的可持續發展。