上海打造汽車進口“黃金口岸”
- 發佈時間：2016-02-04 00:30:36 來源：經濟參考報 責任編輯：羅伯特
2015年上海口岸進口汽車40余萬輛，成為全國最大的整車進口口岸。和其他進口商品不同，進口汽車的價值高、稅率也高。針對通關過程中車商關心的審價環節，上海海關優化工作流程，從快速和準確兩方面升級通關服務，打造汽車進口的“黃金口岸”。
對於進口汽車而言，海關的價格審核工作既關係到進口通關速度，也關係到進口車商的成本核算。上海海關優化審核流程，將海關審價過程前置到汽車實際通關過程之前，建立了包括價格預審核、價格備案等在內的整套通關前審價程式，在車輛入境前就可以審核企業提交的資料並出具估價意見。
2015年上半年，沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司計劃進口一批共計105輛的新款XC90汽車。在車輛運抵上海口岸前15天，沃爾沃公司向上海海關遞交了全套資料，包括貿易單據、定價模式説明和相關財務數據等。
車輛還在漂洋過海的運輸途中，負責審價的上海海關價格資訊處工作人員已經忙開了：判斷這款車輛申報價格是否合理完整，審核企業提交的貿易單據、財務數據及定價方法是否真實準確……等車輛抵達上海口岸時，海關已經完成專業審核並對其實施了價格備案。憑著海關的價格備案意見，沃爾沃公司無縫對接進入申報通關流程，很快105輛新車就辦結全部通關手續順利進境，並從上海陸續發往全國各地的經銷商處。
“上海口岸港區條件好，地利位置可以輻射全國，海關又在審價、通關環節給予我們很大支援，讓我們省時更省心。”沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司物流部負責人説。目前國內銷售的沃爾沃品牌進口整車全部選擇從上海口岸進口，2015年的進口量達到1.5萬輛。
統計數據顯示，目前國內市場上的進口車輛品牌基本都選擇上海作為進口申報口岸，其中法拉利、瑪莎拉蒂、邁凱輪、賓利、蘭博基尼等車輛品牌還選擇上海作為唯一進口口岸。
