長春海關：稅則修訂讓企業得實惠
- 發佈時間：2016-01-28 22:31:12 來源：國際商報 責任編輯：羅伯特
本報訊一條稅則的修訂讓吉林省裝備製造企業年節省生産成本上億元資金，這在當前經濟情況下，對企業來講無疑是一個最大利好
記者近日從長春海關獲悉，2015年，長春海關提出的12項稅則修訂建議，有4項建議被國務院關稅稅則委員會採納，內容涉及高鐵生産商品一項，汽車生産商品3項。這4項建議的採納，將給吉林省高鐵和汽車企業年節省生産成本達到4個多億。
2015年，長春海關立足吉林省外貿發展實際，緊緊圍繞支援吉林省汽車産業和高速動車兩個重點領域，組織關稅業務專家深入中車集團長春軌道客車股份有限公司和一汽—大眾汽車有限公司，組織開展2016年《進出口商品稅則》修訂調研。從稅則稅目設置、進出口暫定稅率設置、監管條件設置、出口退稅政策等方面向企業徵集稅則修訂調整意見和建議，形成12項修訂建議上報國家。最終有4項建議被國務院關稅稅則委員會採納，採納的4項商品為高速電力機車牽引變流器、小轎車用自動換擋變速箱、電動轉向機和轎車用空調。其中：高速電力機車牽引變流器為2016年新增項目，小轎車用自動換擋變速箱、電動轉向機和轎車用空調為繼續維持暫定稅率項目。
中車集團長春軌道客車股份有限公司採購部孫景明部長算了這樣一筆帳：僅高速電力機車牽引變流器這一項稅率的調整，今年就可為企業節省生産成本1300多萬元。長春海關的做法不僅使本企業受益，國內高鐵製造企業中車青島四方、中車唐山軌道以和中車青島四方-龐巴迪等3家公司也同樣受益。這將進一步激勵企業進口，引進吸收關鍵技術，支援國內重大技術裝備産業的發展，推動我國高鐵“走出去”佔領國外市場。
長春海關優化稅政服務，落實結構性減稅措施，使國內4家高鐵製造企業同時受益，而對於吉林省的支柱型産業——汽車生産企業來講受益更大。
長春海關關稅處科長康彤宇介紹説：“將小轎車自動換擋變速箱的稅率由最惠國稅率10%降為暫定稅率6.5%，僅這一項，2014和2015年分別給汽車企業節省生産成本為4.85億元和3.22億元。今年繼續按6.5%的暫定稅率實施，預計將給汽車企業節省生産成本4.52億元。”
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