根據中央統一部署，2015年6月底至9月初，中央巡視組對交通運輸部、國家機關事務管理局、國家鐵路局等26家單位進行專項巡視。從1月25日起，上述單位將通過中央紀委監察部網站及時向社會公佈巡視整改情況。26日，又有中國鋁業公司、交通運輸部、國家機關事務管理局等數家單位曬出巡視“整改清單”。

　　未如實報告事項情況 中鋁公司232人被處理

　　針對巡視組反饋意見中的“一些領導班子成員親屬‘靠山吃山’問題”，中國鋁業公司在中央紀委官網發佈的通報稱：公司處以上領導人員填報了“領導人員親屬經商辦企業有關事項報告”，有55人存在本人或親屬經商辦企業的情況。經核實，27人未利用職務影響為其親屬提供便利條件，且屬主動申報，給予通報批評，14人未主動申報，給予黨政紀處分或就地免職的組織處理，14人正在核查。

　　值得注意的是，中鋁公司為鞏固和深化領導人員親屬經商辦企業專項治理成果，建立了“領導親屬經商辦企業”黑名單，禁止各級領導人員以職務便利為親屬及特定關係人謀取利益。

　　中鋁公司在通報中指出：“巡視進駐以來，中組部幹部監督局和公司對中層管理人員的個人有關事項進行了重點抽查，共抽查430人，有232人存在未如實報告事項情況，經核實後及時下發整改通知書，分別進行談話提醒、批評教育、通報批評、誡勉談話，分情況給予半年內不得提拔使用，不得列入後備幹部名單，延長試用期半年的處理。對涉嫌親屬經商辦企業的18人移交紀檢監察部門。”

　　交通運輸部建立健全“雙隨機”抽查機制

　　對於巡視組巡視反饋意見中的“靠交通吃交通”問題，交通運輸部在通報中表示，一是按照國審辦要求，及時發佈取消和下放的行政審批項目公告，主動接受社會監督；二是堅持放管結合，建立健全“雙隨機”抽查機制；三是推動行政審批“一個窗口”建設相關工作，完成對原有行政許可網上辦理平臺的優化及有關測試、部署、上線、培訓等工作；四是建立健全清單制度，研究提出部管理權力清單並及時對外公佈，針對權力清單研究制定對應責任清單，配合國家有關部門梳理和核實涉及交通運輸部職責的市場準入負面清單。

　　對於“有的社團組織依託行政權力充當‘紅頂仲介’”問題。交通部表示，首先“印發《交通運輸部部管行業協會脫鉤工作實施方案》，實現部與部管行業協會在機構、職能、資産財務、人員、黨建等五個方面的脫鉤”，並且“根據《國務院辦公廳關於清理規範國務院部門行政審批仲介服務的通知》要求，對我部7項仲介服務和8項技術性服務逐項提出清理規範意見。其中，仲介服務保留1項，取消4項，調整為技術性服務兩項”。

　　交通部還在通報中透露了巡視組移交線索的處理情況：“中央巡視組在巡視過程中和反饋意見後，向我部正式移交了258件問題線索。目前已辦理完畢236件，正立案審查9件，還有13件仍在初核中，給予黨政紀處分31人次，移送司法兩起4人，並對41名黨員領導幹部、7個領導班子進行了誡勉談話、批評提醒等‘咬耳扯袖、紅臉出汗’式處理。”

　　國家機關事務管理局：採購人員同一崗位任職不超3年

　　國家機關事務管理局的通報指出，嚴肅查處利用管房權謀私的問題，配合中央紀委駐國辦紀檢組，對巡視指出的個別領導幹部利用職務便利，以管房權謀私問題進行調查核實並嚴肅查處；給予有關人員黨內嚴重警告、行政記大過處分，調離原工作崗位；通報了有關違紀情況，起到了教育、警示和震懾作用。

　　通報中提到，“明確採購崗位工作人員在同一崗位任職不得超過3年”，制定關於需求公示論證的規定，對重大項目實行集體討論制度。建立採購後評價制度和採購項目責任人終身責任追究制度。

　　同時，國家機關事務管理局在通報中認為，應當推進採購資訊化、標準化建設，以防範廉政風險。“推行‘制度+資訊化’，‘網際網路+政府採購’模式，建設功能完善的政府採購電子化平臺，2016年實現電子化投標開標評標。通過強化事前、事中、事後監管，提高採購效率和透明度，修訂採購中心開標評標管理辦法，實行質疑處理結果網上公示制度，倒逼評審專家和供應商規範行為”。

　　本報北京1月26日電