央廣網上海1月25日消息（記者任夢岩）據中國之聲《央廣新聞》報道，今天是農曆臘月十六，正好還有兩個禮拜就到正月了，春運也在昨天正式拉開帷幕，現代生活節奏越來越快，在大城市裏，很多人感受到的第一絲年味是“該搶票了”。隨後，遠方打拼的人們將陸續踏上回家的路。

　　最近幾天，各地都在刷新入冬以來的最冷記錄。與此同時，中國之聲“溫暖回家路”報道小組記者剛剛登上了從上海開往成都的快1156次列車，全程記錄旅客們回家的點滴心路。

　　昨天，上海剛剛刷新了36年來的氣溫最低值——零下7.2攝氏度，也就是説，自1981年以來，上海還沒有這麼冷過。但是，由於春運的到來，上海各大火車站又熱了起來。

　　根據百度大數據計算出來的熱力擁擠指數來看，全上海市只有三個火車站目前是最熱的，達到5級，也就是非常擁擠的程度。相比春運第一天上海站、虹橋站和火車南站全天發送旅客29.45萬人次的數量，春運第二天上海三站發送旅客的人數稍微有所上升，達到30.76萬人次。僅上海火車站就增開了20多趟列車，主要開往成都、阜陽、鄭州、徐州、西安等勞務輸出大省。

　　在記者前往上海站的路上，明顯感覺到帶大包上地鐵的人變多了，又趕上早高峰，人流量很大，所以提醒各位即將回家的朋友，一定要提前行動。進站口十幾個驗票窗口全部開啟，雖然人流量大，但在外面排隊進站的人並不多，不用排太久就能進站。

　　進入火車站後，溫度明顯上升，候車大廳更加暖和。工作人員介紹稱，應對寒潮天氣來襲，為了保持溫度，車站空調維保人員提高巡檢設備機房頻次，定點到現場實測室溫，使候車區室溫基本保持在20℃左右。同時，為了最大限度提高候車室使用效率，在能力允許的情況下，會實行“不限時候車”，上海站、上海南站、虹橋站通宵開放。

　　春運昨天剛剛開始，侯車大廳並沒有出現爆滿的情況。車輛工作人員告訴記者，目前的人流量不算太大，和平時週末基本持平。真正忙的時候可能要在1月30日到2月6號左右。

　　為了避免旅客在站臺上排隊挨凍，車站工作人員採取分段檢票方式，組織旅客有序上車。上海發往成都的k1156次列車途徑江蘇、安徽、湖北、陜西，最後達到四川成都。這趟車會在江蘇省內停靠昆山、蘇州、常州等地。在到達陜西安康之前，為了保障長途旅客能夠買到票，陜西安康之前的站點基本都是限售的。所以一路上來，旅客基本上是只上不下，車上的人會越來越多。

　　根據阿里巴巴大數據統計，2014-2016年春運期間，出發人數最多的城市就是上海，北京、廣州、深圳分列3到4名，第五名是成都。從現在到晚上9點，每隔兩個小時，記者將會從旅客中找到一個回家故事，溫暖這個寒冬。