“市場+政策”驅動産業成長——訪中國電動汽車百人會理事長陳清泰
- 發佈時間：2016-01-25 07:46:00 來源：中國經濟網 責任編輯：羅伯特
在多種利好政策驅動下，2015年，我國電動汽車産業實現了超高速增長。根據以往經驗，在市場高速增長時，一些企業的主要精力會被引向産能擴張，而忽略技術、品質和安全，如何推動新能源汽車産業可持續性發展？《經濟日報》記者就此採訪了中國電動汽車百人會理事長陳清泰。
在陳清泰看來，目前電動汽車還是一個高度依賴政策的市場。提高技術水準、降低生産成本，仍然是發展的主題。創新技術、降低成本離不開政策的支援，但是更需要市場的激勵、倒逼和篩選。“當前電動汽車發展動力應該由政策驅動轉向市場、政策雙向驅動，促進産業進入成長期。”陳清泰説。
發展動力如何平穩轉型，而不致大起大落？陳清泰表示，合理的政策設計和政府與市場這兩隻手的協調配合至關重要。
第一，有序放寬市場準入，強化市場監管。外來者常常會帶來新的思維，引進跨界的技術，在新技術突破、産品定義、商業模式、融資模式等方面，都會貢獻出新的火花。同時，要增加試錯的資本投入，加速試錯過程，分散試錯風險。由於有他們的攪局，將促進既有企業的奮進。
第二，要打破地方保護和壁壘，創造好的競爭環境。當前不少地方政府有支援本地新能源汽車發展的強烈意願，非常希望借助國家試點，推動實現本地的産業目標。但現在也存在一些問題，比如，在執行國家政策的時候，有時候就會跑偏，為保護本地企業，而排斥外地企業，這個必須打破。
第三，給全社會一個長期穩定的預期。汽車動力技術的變革，不僅涉及汽車業，而且涉及國家能源的結構調整，分佈式能源的發展，基礎設施的改造和建設，直至智慧交通、智慧城市建設的大思路。其中，需要諸多政府部門、行業、大量企業的參與，要經歷一個很長的過程。（經濟日報記者 楊忠陽）
