殘疾人用品市場亟待關注
- 發佈時間：2016-01-17 04:20:17 來源：經濟日報 責任編輯：羅伯特
對殘疾人群體的尊重及關懷是衡量一個社會文明程度的尺規。長期以來，在黨和政府高度重視下，我國殘疾人事業取得了顯著發展。
多家媒體報道的在安徽省蕪湖市發生的一起交通事故，引發了人們對“殘疾人代步車”安全性的擔憂。一位殘疾老人駕駛湖南省某品牌四輪助殘代步車發生交通事故，造成二死二傷的慘劇。經鑒定，涉案車輛既不屬於殘疾人專用汽車，也不屬於機動輪椅車，而是機動車類的微型轎車。生産廠家將本屬機動車範圍的車輛以殘疾人專用車的名義出售，使駕駛人在使用過程中未能以機動車的駕駛標準操作車輛及採取必要的防護措施，導致發生交通事故。
對此，中消協曾指出，“殘疾人代步車”雖然挂著代步車的牌子，但內部剎車、油門、擋位卻一應俱全，儼然是機動車的配置和速度。此類車輛的駕駛者多無機動車駕駛證，車輛也無牌照和保險，應加強對代步車違法生産、銷售和改裝行為的打擊力度，有效遏制此類違法違規行為。
事實上，部分商家依舊打著殘疾人專用車的幌子，混淆概念，忽悠廣大殘疾人消費者。老年殘疾人消費者往往容易輕信代步車“不用掛牌照、不用考駕照”的虛假宣傳，所謂的殘疾人專用車市場依然紅紅火火。
向殘疾人消費者提供合格的殘疾人用品，是對殘疾人權益最大的保護。針對代步車存在嚴重安全隱患的問題，筆者呼籲，相關政府執法部門要切實關注殘疾人權益保護工作，按照規定嚴厲查處並遏制“殘疾人代步車”違法違規問題，凈化殘疾人用品市場。廣大殘疾朋友在購車時也要擦亮雙眼，選擇有資質的廠家生産、且裝有操縱輔助裝置的車輛，這不僅是對自己和家人負責，也對他人及社會的安全負責。
同時，也應當看到我國殘疾人用品市場商機巨大，亟待開發。有關數據顯示，我國殘疾人約有6000萬，佔世界殘疾人總數的五分之一，但我國殘疾人用品用具的生産銷售遠遠低於世界的五分之一。要加大殘疾人用品用具市場開發力度，政府應在産業、稅收等政策上給予優惠，企業也要加大産品開發力度，為殘疾人提供更多品質合格、性能優越的專用器材。
（安徽省蕪湖市 程幫文）
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