生意社價格監測數據顯示，2015能源産品全線飄綠，無一倖免，跌幅超過20%的産品有18種。生意社能源分析師李宏在接受記者採訪時指出，當前，“供應增大，需求疲弱，供需寬鬆”是整個能源市場的真實寫照。石油、成品油、天然氣均表現為供大於需，且原油、天然氣價格跌幅均超過50%，煉廠、貿易商以及下游加油站都面臨著産品積壓、銷路困難的“新常態”，在供需寬鬆的大形勢下，市場正在尋找新的平衡。進入2016年，中國經濟結構持續轉型，預計GDP增速將放緩至6.6%。在整體宏觀環境欠佳的情況下，“低價格、低回報、低投資、低成本”將是整個市場的主流，能源大多數産品或仍能繼續刷出新低。

　　油氣産業鏈：供不應求向供應寬鬆轉變

　　當前油氣市場，石油、成品油、天然氣均呈現供大於需的態勢，導致其價格出現深跌。不管是原油還是天然氣，從2014年下半年來看，價格跌幅均腰斬。原油方面，美國原油産量爆髮式增長是世界石油供需寬鬆的主要原因。數據顯示，2014年美國原油産量為867萬桶/日，同比增長122萬桶/日，大部分來自於頁巖油産量的增加。2015年預計其産量達936萬桶/日，同比增長70萬桶/日。天然氣方面，從2014年開始，受經濟增速放緩、冬季氣溫偏高、價格水準相對較高、替代能源快速發展等因素影響，天然氣消費增速大幅下降。2014年天然氣表觀消費量為1786億立方米，僅增長5.6%。2015年1~10月天然氣産量為1075億立方米，增長3.6%，較上年同期回落4.6個百分點；天然氣進口量為482億立方米，增長2.6%，較上年同期回落7.6個百分點;天然氣消費量為1469億立方米，增長2.7%，較上年同期回落4.4個百分點。2015年全年，天然氣總體供大於求。成品油價格，2015年也難逃震蕩走低命運，跌幅超過10%。從全年來看，汽柴油消費未見明顯增長，出口量大增。2015年1~10月份，汽油出口443萬噸，同比增長8.31%；柴油出口526.9萬噸，同比增長50.97%。造成這一現象的主要原因在於，一方面，國內汽柴油消費量未見明顯增長，而整體庫存偏高，國內消化不暢只得增加對外出口；另一方面，主營煉廠加大汽柴油出口補貼，一定程度上刺激了汽柴油出口熱情。

　　醇醚産業鏈：上演過山車行情漲跌走勢明顯

　　2015年，甲醇市場跌宕起伏，第二季度有一段相對不錯的行情，但在國際油價下跌帶來的大宗商品價格集體跳水的窘境中，價格下行不止，整體下跌18.18%，比2014年的跌幅有所縮小。上半年年初熬過了行業的傳統淡季迎來了油價回升的利好，甲醇價格曲線呈現上漲態勢，從2月初的1860元/噸攀升至5月初年內最高點2318元/噸，漲幅為23.56%；下半年在7月7日國際油價大幅下跌之後，價格走勢陡然下滑，截至12月28日達到年內低點1710元/噸，跌幅為26.23%，年內高點與低點價差近608元/噸。值得一提的是，甲醇制烯烴唱主角，價格區域化成為新常態。甲醇制烯烴的産品佔比在甲醇下游中越來越大，有超越傳統下游，成為甲醇最重要下游産品的趨勢。截至2015年12月底，已投産的甲醇制烯烴産能超過600萬噸，對外甲醇需求量超過1000萬噸，且2016年仍有中煤蒙大（60）、久泰能源（60）、常州富德（33）、鹽湖集團（30）、江蘇盛虹（80）、貝特爾（30）等共計293萬噸/年甲醇制烯烴産能擬投産，預計將新增700萬噸左右甲醇需求。

　　煤焦産業鏈：

　　煤焦産品難以回暖探底之路漫漫

　　2015年是黑色能源産品逐步走向深淵的一年，如果用一句話來概括全年行情，那就是價格屢創新低。在宏觀大環境不佳、微觀産能過剩、下游需求不佳的情況下，煤焦産品簡直就是跌無下限。動力煤、焦炭、煉焦煤産品價格全年跌幅均在30%左右。同時，據生意社監測數據顯示，從2012年煤焦産品價格下跌開始，動力煤價格跌幅在52.97%，焦炭價格跌幅在63.93%，焦煤價格跌幅在60.39%，均超過50%，且這一現狀仍未終結，繼續探底。以動力煤為例，2015年整個行業的虧損率已達70%~80%，政府出臺了一條列措施，包括要求大型企業限産報價、淘汰落後産能、嚴格限制煤炭進口、鼓勵煤炭出口等。雖然政府的干預從總産量來看確實有一定的效果，1~10月我國原煤産量同比回落4.15個百分點，但是下游需求的疲軟仍然打壓著煤炭價格越降越低。焦炭也不例外，據生意社測算，現在生産一噸焦炭至少虧損150元，有的甚至虧損200元。有些企業不得不採取限産措施，下半年代表性企業甚至出現停産狀態。以唐山佳華煤化工有限公司為例，10月份因資金鏈斷裂已經全面停産，員工的勞務合同執行到10月31日。

　　李宏表示，進入2016年，供需基本面寬鬆是導致油價下跌的根本原因，市場正在尋找新的平衡，預計原油高點在60美元/桶，低點在30美元/桶。甲醇價格預計總體在1690元/噸~1960元/噸之間波動。2016年預計仍有大量烯烴裝置開工，下游對甲醇的消耗量只多不少，加之2016年作為“十三五”去産能、去庫存的開局之年，相關政策的支援或會帶動甲醇行業走出低谷，真正轉勢。煤焦産能過剩，2015年焦炭停産産能近2000萬噸，進入2016年焦炭行業面臨洗牌，中小型焦化企業或面臨關閉的風險，煤焦價格獨自反彈的可能性極小，整體仍將以低位震蕩為主。從長期來看，煤炭的發展之路將完成由直接能源向煤化工、新型煤化工轉變。