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革命老區發展注入新動力

  • 發佈時間:2016-01-03 05:45:12  來源:經濟日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  “到了,到了……”2015年12月31日晚19時30分許,伴隨著從廈門始發開來的D6984次列車徐徐進入瑞金站,鐘起祿一家四口人歡呼起來,拿起行李,急忙下車。

  “準備回家好好過個假期。”鐘起祿告訴記者,從2000年起,他就在廈門打拼,那時沒有高速、火車,回趟老家很不方便。“2005年,雖然修通了贛(贛州)龍(龍岩)鐵路,坐火車也要五六個小時;2012年,好不容易廈(廈門)蓉(成都)高速通了,可每逢節假日路上總是‘堵’得厲害。”談起以往回家的“心酸”史,鐘起祿記憶猶新。

  2015年12月26日,贛瑞龍(江西贛州—瑞金—福建龍岩)鐵路正式開通運營,結束了贛南革命老區沒有動車的歷史。瑞金至廈門的時間從原先最快5個小時縮短到了現在的2.5個小時,不僅方便了百姓出行,更促進了贛南與閩西地區人員、物資、資訊、文化交流,為革命老區經濟社會發展打造出一條致富的快速路。

  記者了解到,依託贛瑞龍鐵路這一交通大動脈,瑞金積極發展物流産業。該市正在建設一個整體規劃面積600余畝,集現代物流、商品批發銷售、物流CBD(中心商務區)、電子商務等多種功能于一體的現代化區域性物流基地,力爭打造成為連接海峽西岸經濟區和直通珠三角地區重要物流樞紐。

  如今,革命老區發展的脈搏正跳動得越來越強勁。

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