四川宜賓港集裝箱年吞吐量突破２０萬標箱
- 發佈時間：2015-12-23 10:48:40 來源：新華網 責任編輯：羅伯特
新華網成都12月23日電（楊迪、李麗龍）位於長江起點門戶的四川宜賓港今年已吞吐貨物358．8萬噸、超過20萬標箱，開港五年來年均增幅130．2％，正在加速成為輻射吸納長江上游川、滇、黔腹地和金沙江、岷江全流域物資集散的平臺。
記者從宜賓港了解到，今年港口增長的貨源大部分來自雲南，佔全港吞吐量的四分之一，硅礦石、化工原材料、農産品以及原材料成為增長的主要方面。通過在昆明設立無水港區，宜賓港為昆明進出雲南的磷化工産品、礦産品、煙草原料、鋼坯、金屬硅等提供鐵水聯運、江海聯運的多式聯運通道。據測算，雲南貨物經由宜賓港鐵水聯運綜合運價可降低15％－35％。
位於金沙江、岷江、長江交匯處的宜賓港水運條件十分優越，順長江“黃金水道”直通大海，千噸級貨輪可全年晝夜通航。今年來，宜賓港大力優化港口物流環境，縱深拓展貨源市場渠道，打通了“東糧西進”等東西部大宗物資的江海聯運通道，宜賓300余戶白酒企業所需的優質紅粱，通過宜賓港進境上岸，從7月初至今，進口糧食貨運量已超過1萬標箱；通過與水富港、武漢港、南通港、太倉港、南京區域港口群、唐山港等沿江、沿海港口建立合作互動機制，開通“水富—宜賓—上海”“宜賓—南京—唐山（環渤海灣）”航線。這些航線的開通，形成了一條長江物流經濟大通道，為西南腹地提供了進出海的大通道。
同時，宜賓港還開闢了“宜賓－武漢－日韓”“宜賓－南京－環渤海灣－東北亞”等外貿近洋航線，引進中海、長榮、新海豐等10余家海船公司在港設立還箱點。
據了解，長江宜賓至重慶段“十三五”期間將整治提升至內河ＩＩ級，同時隨著成（都）貴（陽）、渝昆（明）、宜（賓）西（昌）等鐵路規劃建設逐漸變成現實，宜賓有望依託四通八達的綜合交通網路，建設輻射川、滇、黔三省14個市州的“長江起點航運物流中心”。
