今天上午10時，廣州市政府舉行今年最後一場市政府領導專場新聞發佈會，廣州市委副書記、常務副市長陳如桂擔任主發佈人，並回答網友和現場記者的提問。

　　全年GDP預增超過8%

　　“現在距離2015年結束還有不到十天，預計全年可以實現GDP增長超過8%。”陳如桂介紹，廣州今年經濟運作總體平穩，1-11月，投資、消費、出口分別增長12.6%、11.4%和14.5%。來源於廣州地區組織的財政收入4645億元，增長3.9%；地方一般公共預算收入1209.79億元，增長7.8%。城鎮登記失業率2.1%，CPI上漲1.6%，均控制在預期目標之內。

　　在民生社會事業發展方面，廣州少年兒童圖書館新館和13個兒童公園等建成開放。截至10月底，新建成生態景觀林帶94公里、綠道243公里，累計建成綠道3000公里，位居全省首位。1-11月，PM2.5下降18.8%，累計環境空氣品質達標天數286天，比去年同期多29天，達標天數比例為85.6%，同比增加8.4%。全市218家公辦基層醫療衛生機構完成基本藥物制度全覆蓋。城鄉低保標準統一提高到650元/月。開工建設保障性住房(含住房租賃補貼)1.7萬套，超額完成年度任務(1.55萬套)。舉辦零距離招聘會335場，提供公益性崗位4.29萬個。

　　限外是治堵最後一策

　　近期，廣州市社情民意研究中心開展了第38次“廣州城市狀況市民評價”追蹤調查。大多數指標滿意度較5年前有所提升，但仍有4項指標市民較不滿，分別是物價、收入、貧富差距和道路通行狀況。特別是對道路通行狀況不滿者明顯增多，是唯一一項評價轉差的指標，認為廣州越來越塞車的人多達60%。

　　“這説明廣州市道路交通建設，包括地鐵站配套停車場建設相對滯後，政府公共服務有效供給不足，原先制定的公交優先政策沒有完全落實，交通管理特別是交通智慧化管理水準還比較低。”陳如桂表示，接下來，政府將繼續按照“建、增、管、限”四字方針，加大交通設施建設力度，優化公交服務，加強交通政策研究，加快智慧交通體系建設，努力解決交通擁堵問題。

　　廣州市交委主任陳小鋼回應稱，正在與中大職能交通研究所密切合作，對廣州擁堵情況進行實時分析。廣州市委市政府提出治堵30條工作方案，方案在研究討論後會向社會公佈。

　　陳小鋼説：“下一步工作會按照市委市政府確定的‘四字方針’來治理交通擁堵問題，所有措施不會突然宣佈，也不會搞一刀切，將精確運用法律、技術手段實現管理目標。”

　　陳小鋼還建議媒體不要使用“限外”這兩個字：“因為‘限’是排在最後一位的措施，不是目的和唯一手段。當前，我們致力於‘建增管’，尤其是在管理上下功夫，通過這三個字形成廣州交通暢通的長治之策，側重放在‘管’上。”

　　住房庫存900萬平方米

　　在土地收入方面，陳如桂介紹，政府今年土地收入在1000億左右，與去年差不多，但廣州不是靠土地收入來吃飯。

　　陳如桂表示，廣州近年來堅持控制土地增量，用好、盤活好存量，堅持集約節約用地。土地收入和土地出讓的量每年都有所增加，土地供應量逐年下降，今年全年土地出讓16.5平方公里左右，比去年同期下降32%，比前3年平均值下降27%。土地供應越來越少，但土地收入值反而增加。

　　針對媒體提出的廣州房價問題，陳如桂稱，廣州市房價水準不到北京、上海等一線城市的一半。1到11月份，一手房的銷量960萬平方米，同比增長31%，均價1.5萬元，價格同比持平；二手房銷量增長了40%，均價1.3萬多元，價格同比增長20%，可銷售的住房庫存900萬平方米左右，“這個量這5-10年來差不多，廣州不存在庫存壓力。”

　　“廣州房地産發展平穩，價格比較合理，(價格)在一線城市中偏低，這説明廣州生活成本，特別是住房成本比較合理，這對城市的競爭力是比較有利的，對整個市場不出現大起大落的狀況、確保經濟平穩發展有利。”陳如桂表示。