日本大型鋼鐵企業加速推動降低加氫站建造成本
- 發佈時間：2015-12-21 08:31:24 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
日本的燃料電池汽車已于去年12月正式上市銷售。同時，日本有關方面也在緊鑼密鼓地推動加氫站的低成本建設。最近，根據《日刊工業新聞》報道，日本幾家鋼鐵巨頭正在積極進行相關技術開發、産品佈局和標準法規建議，以便加速推動加氫站設施的産業化，有效降低目前每座加氫站動輒幾億日元的建設費用。
JFE鋼鐵株式會社正在開發由無縫鋼管和碳纖維強化塑膠（CFRP）結合製成的新型加氫站用超高壓氫氣蓄壓器，並準備于2018年投産。與目前日本各地示範加氫站現用的鋼制蓄壓器相比，這種新型複合材料儲壓器更輕，預計成本將降低30%—50%。
神戶制鋼正在力推將氫壓縮機、蓄壓器、冷凍機等進行標準化打包的加氫站裝備整合單元，可以將目前5億日元（約合人民幣2500萬）左右的加氫站建設費降低1億日元左右（據稱已獲10套訂單）。在此基礎上，為進一步降低加氫站成本，神戶制鋼還向日本政府相關部門提出了該成套裝備中各組成部分的標準化建議。
新日鐵住金則專注于能夠有效防止“氫脆”的不銹鋼管的開發生産，並提出了在加氫站建設中規範有關氫氣管件規格標準化的建議。據稱將這些規格標準化後，加氫站高壓氫氣專用不銹鋼管件的成本與通用不銹鋼管的對比差價，將由目前的2—3倍降低到1.5—2倍。
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
