中遠中海實施重組 國企改革概念股再站風口
- 發佈時間：2015-12-12 07:26:00 來源：中國經濟網 責任編輯：羅伯特
市場人士表示，具有産能過剩、經營效益低下等特點的行業將成國企改革的重點方向
■本報記者 孫 華
國企改革再下一城，12月11日，國資委公佈，經報國務院批准，中國遠洋運輸（集團）總公司與中國海運（集團）總公司實施重組。
“中遠集團與中海集團合併將使我國航運市場格局發生改變，兩家企業的市場總份額今後有望進一步提升。”中投顧問交通行業研究員蔡建明對《證券日報》記者表示。
今年下半年我國國企改革加速推進。8月24日的《關於深化國企改革的指導意見》出臺後，國企改革配套文件進入密集發佈期，包括《關於國有企業發展混合所有制經濟的意見》、《關於改革和完善國有資産管理體制的若干意見》、《關於加強和改進企業國有資産監督防止國有資産流失的意見》、《關於在深化國有企業改革中堅持黨的領導加強黨的建設的若干意見》等多個國企改革文件陸續出臺。
國企改革成為資本市場上最熱門的詞彙，相隔3日兩起重組方案獲批。12月8日晚，上市公司中國中冶發佈公告稱，當日接到控股股東中冶集團通知，經國資委批准，中冶集團與中國五礦集團公司實施戰略重組，中冶集團整體進入中國五礦，成為中國五礦的全資子公司。中國中冶成為重組後中國五礦旗下的上市公司。
對此，市場人士認為，從行業的屬性及特點看，鋼鐵、有色金屬與航運、船舶等存在諸多相似之處，如産能過剩、經營效益低下等，因此，這些行業將成為國企改革的重點方向，值得重點關注。
