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國産無人駕駛車有三最

  • 發佈時間:2015-12-11 03:33:29  來源:解放日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  本報訊(記者 任翀)百度昨天宣佈,百度無人駕駛車首次在國內實現城市、環路及高速道路混合路況下的全自動駕駛,測試時最高速度達每小時100公里。這標誌著我國無人駕駛車的發展進入新階段。

  百度汽車大腦是核心

  測試時,百度無人駕駛車從位於北京中關村軟體園的百度大廈附近出發,駛入G7京新高速公路,經五環路,抵達奧林匹克森林公園,隨後按原路返回。往返全程,無人駕駛車均自動駕駛,並實現多次跟車減速、變道、超車、調頭等複雜駕駛動作,完成進入高速到駛出高速的不同道路場景切換。

  百度高級副總裁王勁指出,混合路況下的全自動駕駛,在全球都是個難題。此次百度無人駕駛車路測成功,實現了三個“最”:一是路況最複雜; 二是自動駕駛動作最全面;三是環境理解精度最高。

  據介紹,無人駕駛車技術核心是“百度汽車大腦”,包括高精度地圖、定位、感知、智慧決策與控制四大模組。具體來説,百度自主採集和製作的高精度地圖記錄完整的三維道路資訊,能在釐米級精度實現車輛定位,並依託國際領先的交通場景物體識別技術和環境感知技術,實現高精度車輛探測識別、跟蹤、距離和速度估計、路面分割、車道線檢測,為自動駕駛的智慧決策提供依據。

  無人駕駛將更加安全

  曾在谷歌人工智慧部門工作過的趙勇指出,無人駕駛技術的首要意義,在於它是一種更加安全的交通方式,或者説一種有效的輔助駕駛系統。車輛行駛在路面上,無人駕駛技術會提醒駕駛員是否有撞車、違章的風險;在駕駛員無法操作車輛或進行錯誤操作時,無人駕駛技術可以彌補或糾正相關操作。

  其次,無人駕駛可提高通行效率,讓汽車在相對短的安全距離下迅速行駛,節省道路資源,緩解擁堵。通常人的反應時間較長,需要相當一段安全距離來保證車輛不發生追尾,但提供無人駕駛技術的電腦的感測器、安全系統、運算速度遠超人類,近距離跟車也能保障安全。

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