液化氣市場跌跌不休
- 發佈時間：2015-12-07 21:30:39 來源：國際商報 責任編輯：羅伯特
“自11月20日天然氣非居民用氣門站價格下調以來，LNG價格一落千丈，液廠剛剛扭虧為盈又重新跌回了成本線以內。”中宇資訊分析師孫陽對記者表示。
隨著各地非居民用氣下調0.7元/立方米，管道氣優勢稍顯，下游客戶重拾信心，天然氣整體需求漸有上漲趨勢。但今年管道氣供應相對充足，在管道氣價格較低的情況下，下游採購LNG的積極性不高。
隨著LNG氣源成本的降低，下游對LNG價格抱有幻想，觀望情緒濃厚。另外，天公不作美，連日的雨雪天氣，緊跟著連日霧霾，西北液廠運輸受阻，出貨困難，工廠液位升高。上周開始，西北工廠更是開啟狂跌模式，以日均100元/噸的降幅驟降。據中宇資訊統計，截至目前，陜西地區掛牌均價已降至2708元/噸，較2015年11月20日下降589元/噸，與去年同期相比下跌1806元/噸，近五成的跌幅足以表明LNG市場的疲軟程度。
始料未及的暴跌使天然氣液化工廠再度出現進退兩難的局面，僅不足半月，工廠再次陷入成本倒挂的艱難困境。以陜西地區為例，目前工廠每噸LNG盈利不足50元。陜西、內蒙古氣源價格相同，而內蒙古工廠還要在氣源成本的基礎上加上管輸成本，目前內蒙地區成交價格已降至2400~2750元/噸。部分工廠人士表示：“內蒙古價格驟降，高價成交困難，低價工廠虧本，庫存已瀕臨憋罐程度，工廠打算再次停工。”
雖然現在價格已經降至低位，但下游基於買漲不買跌心理，採購積極性不高，貿易商操作謹慎，LNG成交略顯困難。而液廠由於庫存較高，低價吸引客戶。然而，今年車隊年審、年檢，且此期間不能上路，LNG槽車運輸緊張。另外，部分路段擁堵，西北東送困難，出廠價低但送到主銷區華北價高，華北客戶採購意願有限，局部呈現有價無市局面。而北氣南下，因鄭州即將對危化品車輛進行管制，預計屆時西北液廠出貨也將受阻，南下或現困難。
另一方面，受氣價下調吸引，據中宇資訊統計，目前已經復工、投産並正式對外銷售的産能每日達400萬方，裝置已經啟動，計劃復工、投産裝置産能達210萬方。在整體需求尚未明顯上漲之時，這些新增的LNG供應量對LNG市場來説無疑是雪上加霜，LNG整體産能兌現困難。
孫陽表示，冬季天然氣迎來需求高峰，LNG卻呈現“寒冬”現象，短期預計LNG市場繼續穩中下行；長線來看，LNG整體價格走低後，工廠再度入不敷出，屆時部分工廠停工，LNG工廠恢復降價前低價持穩、供需抗衡狀態。
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