聚焦經濟結構性改革：邁過化解過剩産能這道坎
- 發佈時間：2015-11-30 07:12:00 來源：中國經濟網 責任編輯：羅伯特
徐林
國家發展改革委規劃司司長
宏觀經濟管理需與時俱進
“十三五”期間，“三駕馬車”的作用依然存在，但不是通過擴張性的刺激政策拉動，而是通過供給側改革和效率提升擴展空間。具體來説，投資方面，強調發揮有效投資對經濟增長的作用；消費方面，通過供給側創新實現居民消費升級；出口方面，強調提高出口競爭力，形成新競爭優勢。
國務院發展研究中心研究員
微觀經濟活力要充分釋放
企業目前最大的困難，仍然是訂單不足，需要政府在穩增長的同時還要穩需求。其次，企業也亟須調整發展模式，目前企業在産品怎麼做得好、怎麼做得便宜方面，努力還顯不夠，轉到提升品質和效益的發展路線上是很關鍵的。當然，微觀搞活，最重要的還是要靠改革，在制度完善方面下功夫。圍繞微觀要活的目標，深化改革，轉變政府職能，做好政府相關的行政執法工作，讓微觀活力高水準地、充分地釋放出來。
李 錦
中國企業研究院首席研究員
邁過化解過剩産能這道坎
産能過剩企業會佔據大量資源，使得人力、資金、土地等成本居高不下，制約了新經濟的發展。化解過剩産能，是中國經濟轉型升級必須邁過的一道坎兒。在“去落後、育先進”的過程中，過去那些靠低端附加值以及能源消耗的企業會加速退出市場，特別是一些沒有核心競爭力和先進技術的“僵屍行業”，過去靠政策扶持和銀行貸款存活，在新的條件下很難獲得政策支援，將退出市場，最終有助於整個行業恢復活力。當然，去産能也可以是“立”，通過並購重組，有效緩解去産能的陣痛，重塑企業活力。
