新華網北京11月24日電（記者余曉潔、楊維漢）近年來，機器人産業成爆髮式增長，中國成為全球最大的機器人市場。機器人技術和産業發展趨勢如何？智慧社會有何特徵？中國如何應對？2015年世界機器人大會上，領軍者縱論機器人未來。

　　【國際機器人聯盟主席阿托羅·巴龍切利：機器人市場發展強勁】

　　2014年全球銷售的工業機器人達到23萬台，預計今年會有15％的增長。目前全球約有150萬台機器人在工廠工作，三年內預計增長至230萬台。未來三年服務機器人的增長數量約為1500萬個，銷售額超過200億美元。中國現在已是世界最大的機器人消費國，但機器人使用密度低於平均水準，還有巨大的使用潛力。

　　【中國科協黨組書記、常務副主席尚勇：引擎和分水嶺】

　　智慧社會以新型廣義網際網路為核心，構成智慧社會發展的公共基礎設施；以大數據和雲技術、智慧識別和操控、最優配置等技術為主導，跨學科匯聚融合創新為核心動力；以資源全面共用和社會協同互利為特徵，既形成一批新産業又帶動傳統和新興産業全面升級。

　　前瞻未來，智慧化將成為經濟發展新的引擎，成為企業和國家發展層級的重要分水嶺。

　　【中國工程院院士李國傑：智慧化要求自學習和自適應能力】

　　智慧化本質上是機器人電腦化，是能自動執行程式、可編程可演示的系統，更高的要求是具有自學習和自適應能力。無人駕駛汽車融合了實時感知、導航、自動駕駛、聯網通信等技術，是智慧化的標誌性産品。估計10年內電腦化的智慧汽車將開始流行。

　　【中國工程院院士王天然：企業應密切跟蹤教授們的研究進展】

　　目前，我國工業機器人每年以超過10％的速度增長。發展過程中，大浪淘沙是不可避免的。國外很多公司在學校周圍設立辦事處，密切跟蹤教授們的研究方向和進展，一旦發現有産業化前景的技術就與之談合作，資助研究到一定程度後，交由企業進一步開發産品和技術。中國這樣的公司鳳毛麟角。

　　【新松機器人公司總裁曲道奎：高鐵發展模式是機器人發展絕佳例證】

　　國內機器人市場上，外資機器人幾乎壟斷了汽車製造、焊接等高端行業領域，佔比96％，而國産機器人應用主要以搬運和上下料為主，處於産業鏈低端。中國高鐵模式是機器人發展的絕佳例證。中國機器人産業的成功很重要的一條路就是走整合資源之路。

　　【自動化與機器人學會主席拉賈·夏帝拉：人機互動】

　　我們所創建的機器人不僅是把它們放在火星上，更要應用在生活中。所以，它們必須和人類進行有效互動。這需要我們把科學和工程在機器人身上合二為一，把機器人的能力、行動、概念、感知、決策整合到統一的系統中，以便以最高效的方式控制機器人。