□本報記者 翟相哲

　　“請出示你的身份證。”——今後，快遞小哥如果對你説這句話，請不要大驚小怪。因為，快遞實名制已經來啦！

　　近日中央綜治委明確，即日起到明年3月底，全國危爆物品、寄遞物流清理整頓和矛盾糾紛排查化解專項行動將集中展開。作為專項行動一部分，在快遞物流行業，寄運物品“先驗視後封箱”、寄遞物流活動“實名登記”、郵件快件X光機安檢制度等，將被推動落實。

　　消息發佈後不久，有人為物流安全得到了更好的保障而叫好，也有人擔憂快遞實名制會加劇個人資訊洩露。那麼，實名制能否真正落實？對快遞公司來説，這一專項行動落實的難度如何？掌握了大量用戶資訊的快遞公司該怎樣保障公眾的資訊安全？記者對此進行了調查。

　　實名制

　　對公眾意味著什麼

　　10月27日下午，記者在橋西區見到某快遞公司攬件員，詢問寄件是否需要身份證，該快遞員表示並不需要。

　　順豐快遞石家莊分公司相關負責人證實，在政治性強的特殊安保時期，凡是寄到特定省市的快遞，會要求寄件人填寫身份證號，快遞員還要將身份證號抄在本子上。遇到堅持不肯提供個人資訊的顧客，快遞員就只將其身份證號抄錄下來。如果寄件人不提供身份證號，快遞員就拒絕收件。但這次，該負責人稱暫時還沒接到“必須實名寄件”的通知。

　　採訪中記者還了解到，將寄件人的身份證號直接寫在快遞單上，是過去實行“快遞實名制”的一般做法，但此做法曾遭到質疑。“在一張快遞單上，姓名、電話、家庭住址都有了，現在再加上身份證號，這可不得了！”被採訪的許多市民認為，現在身份證號與銀行卡、信用卡等都相關聯，而且快遞行業人員流動大，難保個人資訊不會被竊取。

　　而對於此次推行的快遞實名制，中通快遞石家莊分公司的負責人表示，這次實行實名制，絕不會聽憑客戶“隨便填個號碼”了，快遞員會要求寄件人出示身份證或駕照等有效證件，不出示證件則不能寄件。

　　對此，業內人士認為，現在快遞行業就像神經末梢，有數量龐大的從業人員，而且人員素質參差不齊，承載著諸多個人資訊的快遞單很容易被洩露，構成某種資訊風險。

　　快遞公司

　　安檢義務“加碼”

　　多家快遞公司負責人表示，專項行動中提到的安檢和開箱驗視制度，其實早已實行。

　　今年9月1日起施行的我國首部強制性郵政行業標準《郵政業安全生産設備配置規範》，就從消防、隔離、監控、安檢等6方面對快遞企業營業場所和處理場所的安全生産設備的配置作了規定。

　　圓通快遞石家莊分公司負責人介紹，圓通所有快遞都要經過開箱驗視，還要加蓋驗視章。但這種做法也會招致客戶不滿，尤其是女性寄出的內衣等私人物品，並不願意讓快遞員觸碰。另外，圓通實行攬件員負責制，如果快遞在省公司集散中心的安檢機上，檢測出違禁物品，就會報警、將快件退回市公司，快遞員將受到罰款等處罰。安檢機由圓通上海總部控制，“想賴也賴不掉”。

　　該負責人還透露，在公司內部還會實行“釣魚執法”，譬如匿名打電話給某網點要求快遞員到府攬件，故意在快遞中夾帶違禁品，看快遞員是否收件。

　　申通快遞公司的負責人也告訴記者，按照相關要求，現在每個門店都要安裝一台安檢機。一台安檢機十幾萬元，這是一筆不小的支出。“但搞專項行動，快遞公司肯定會配合”。“即使增加安檢機，也不只是配備一台機器這麼簡單，還需要專門的技術人員才能看懂。”她表示，這意味著，快遞公司的工作量要大大加碼。

　　專家建議

　　寄件“後臺實名”

　　“公民理應服從公共利益！”河北師大徐教授認為，保障公共安全是首位的，同時個人資訊安全也不可忽視。

　　徐教授告訴記者，《快遞業務經營許可管理辦法》修改之後，快遞實名制有了法律依據，而最近通過的《刑法修正案(九)》，在保護個人資訊方面的規定比《刑法修正案(七)》更加完善。另外，郵政部門的執法權相對較弱，應該建立綜合執法機制，由工商、公安等多個部門與郵政部門聯合執法，加大威懾力。對於洩露客戶個人資訊的快遞企業，也應予以及時披露。

　　他還建議，快遞實名制可以參考網路實名制，即採用“後臺實名”的方法，不讓個人資訊顯示在單據上。

　　但有快遞公司的管理者認為，“後臺實名”可能會推高快遞成本，如果沒有相關補貼政策，會讓價格體系陷入更加混亂的無序競爭狀態。

　　而更多公眾關心的是，實名制後，已經掌握了大量個人資訊的快遞公司，將如何保障用戶資訊的安全？

　　“我認為，老百姓對個人隱私不宜做狹義理解。覺得填寫了身份證號就洩露了個人隱私，而忽略了身份證在使用過程中的資訊比對環節。”石家莊郵電學院李教授告訴記者，解決問題的根本之道在於，國家在立法上規定銀行、電信、保險等公司履行身份的比對核查義務。而且，針對濫用個人資訊出臺相關法律、規定具體處罰措施。“法律責任讓濫用者不能為所欲為。”