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新型“叮叮車”首次裝備國産齒輪傳動系統

  • 發佈時間:2015-10-26 01:31:27  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  科技日報訊 (張劃)近日,由中國中車戚墅堰所自主研發的100%低地板有軌電車齒輪傳動系統首次裝配在了蘇州有軌電車2號線車輛上,這標誌著我國已經完全掌握了100%低地板有軌電車齒輪傳動技術。人性化、舒適、環保是這種100%低地板有軌電車的突出特點。車內地板僅高出地面35釐米,車廂內地板高度一致。另外,車門外還設有殘疾人上車申請鍵,按下該按鈕司機便會帶著專用工具將車門處的殘疾人專用板打開,方便坐輪椅的殘疾人上車。配備的國産齒輪傳動系統傳動效率高,使得整車能耗更小,每人平均能耗相當於公交車的1/4,小汽車的1/10,而且噪音更小,車廂內沒有齒輪箱傳動噪音,乘客不會被噪音困擾。

  據悉,現代有軌電車較其他公共交通工具優勢明顯,是城市公共交通發展的趨勢,修築一公里有軌電車線路所需的投資只是地鐵的15%,運載量則可以達到地鐵的一半左右。同時,有軌電車低碳、環保,是一種無污染的環保交通工具。對於中小型城市來説,有軌電車是一種實用、價廉的選擇。

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