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比亞迪新能源汽車將大規模裝上“中國芯”

  • 發佈時間:2015-10-23 05:28:36  來源:經濟日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  本報訊 記者沈則瑾報道:上海先進半導體製造公司與深圳比亞迪微電子公司日前在上海簽署戰略産業聯盟協議,雙方將實現優勢互補,共同打造IGBT國産化産業鏈,未來“中國造”晶片將會大規模應用在比亞迪新能源汽車

  IGBT(絕緣柵雙極型電晶體)是功率半導體器件第三次技術革命的代表型産品,具有驅動容易、控制簡單、開關頻率高、導通電壓低、通態電流大、損耗小等優點,是自動控制和功率變換的關鍵核心部件,廣泛應用在軌道交通裝備、航空航太、輸配電系統、工業變頻、風力發電等産業中。在軌道交通領域,IGBT器件作為變流器的核心部件,被譽為動車組、機車牽引傳動系統“核心中的核心”。

  近年來,世界範圍內IGBT器件發展迅速,但市場主要被歐美、日本企業所壟斷。伴隨著我國經濟快速發展,中國已成為IGBT最大消費國,目前年需求量已超過75億元,且每年以30%以上的速度增長。但國內目前還沒有形成産業鏈和生産規模,廣泛應用的大功率IGBT器件基本上依賴進口,市場供不應求,已成阻礙新能源汽車發展的瓶頸。

  比亞迪是中國新能源汽車行業龍頭企業,今年6月開始,比亞迪新能源汽車的銷量達到5037輛,成功超越特拉斯和日産,成為全球第一,而IGBT是新能源汽車不可替代的電機驅動核心部件,需求量越來越大。比亞迪是新能源汽車領域的領軍製造商,已整合IGBT産業鏈,包括晶片設計、封裝、測試等,但單靠比亞迪一家還是難以滿足日益增長的需要。

  上海先進半導體製造股份有限公司經過20多年引進消化,逐漸掌握了多項先進的半導體製造技術,特別是在IGBT、汽車電子、MEMS等特定的半導體製造工藝技術領域處於國內領先地位,是國內生産IGBT晶片最多的公司,至今累計生産IGBT晶片超過80萬片。

  此次比亞迪微電子與上海先進開展戰略合作,將充分集中比亞迪在IGBT晶片設計、封裝、測試、系統應用方面的優勢,以及上海先進公司強大的IGBT晶片工藝研發與製造能力,打造IGBT設計、晶片加工、封裝、應用的完整産業鏈,進一步加快新能源汽車用IGBT晶片國産化步伐。

  在戰略産業聯盟合作下,雙方充分利用各自的優勢,將具有自主智慧財産權的IGBT核心關鍵技術和半導體晶片製造技術進行“強強聯合”,共同推進IGBT設計與晶片製造進程,完善中國IGBT産業鏈,力爭實現中國半導體産業真正“自主可控”的目標。

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