“高鐵之心”實現國産化
- 發佈時間：2015-10-23 05:28:32 來源：經濟日報 責任編輯：羅伯特
本報北京10月22日訊 記者齊慧報道：隸屬中國中車的永濟新時速電機電器有限責任公司22日稱，國內首個具有完全智慧財産權的6500V高鐵機車用IGBT晶片通過高鐵系統上車試驗，實現産品化應用。
據介紹，IGBT是驅動機車牽引電傳動系統的“高鐵之心”，宛若人體心臟，直接關係到機車的動力之源，是機車牽引系統中最核心的技術之一。該技術廣泛應用於新能源、軌道交通、電動汽車、智慧電網等領域。採用IGBT進行功率變換，能夠提高用電效率和用電品質，節能30%以上。
目前，中國已成為IGBT模組最大消費國，年增長規模保持在20%。“中國製造2025”發展規劃頒布之後，工業智慧化和綠色化發展成為主題，對智慧控制晶片和IGBT等功率半導體有了更多需求。
專家表示，具有完全自主智慧財産權6500V/200A高壓大功率IGBT模組的研發成功，填補了國內在高壓IGBT模組自主開發領域的技術空白，標誌著我國擁有了完全自主智慧財産權的世界最高電壓等級的IGBT模組設計和製造技術，並達到商業化應用水準，進而推動我國高壓大功率IGBT晶片設計—製造—封裝—測試—應用産業鏈的完善和形成。
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