希望“專車新規”更具開放性思維
- 發佈時間：2015-10-17 02:31:04 來源：新京報 責任編輯：羅伯特
近日交通部公佈的專車管理辦法（也被稱作“專車新政”）徵求意見稿，引發的輿論紛爭仍在延續。對此公眾怎麼看？本期“京報調查”（新京報與清研智庫聯合推出）就此展開調查。
■ 旁邊評論
讓市場的歸市場
自本月10日，交通部對外發佈《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法(徵求意見稿)》，面向全社會公開徵求意見後，圍繞這個意見稿，本週輿論場展開了討論。 從“京報調查”結果可以看到，近六成受訪者希望最終的“專車新規”能更具開放性思維，體現對共用經濟等創新行為的鼓勵。
無論是提高私車專用門檻，還是規定專車平臺需要在縣一級的行政區域單獨申請許可，都因為具有“攬權”特色而引發諸多爭議，不僅會架空專車的共用經濟模式，甚至在大多數人看來，有維護固有利益之嫌。只是，網際網路的發展每天都在改變著市場的運作模式，不可阻擋，對這一點，需抱持更開放的姿態。“江湖事，江湖了”，將權力下放給企業和市場，相信市場的力量，相信並培養市場自我糾錯的能力，監管會更有效率，市場創新也會更有活力。
新京報評論員 閆曼
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