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把城市汽車減少八成能實現嗎

  • 發佈時間:2015-10-16 18:29:40  來源:中國財經報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  美國麻省理工學院的城市實驗室坐落在主樓裏,據實驗室主任卡羅·拉蒂介紹,城市交通是該實驗室的一個重點研究領域。其中的一項合作研究展示了1年之內紐約市內一共發生的1.7億次計程車行駛路線,可以同時看到每輛計程車上客和下客的地點。

  這項研究提供了一個非常獨特的視角來觀看城市的內部運營。“可以讓你非常準確地標記計程車上下客的時間和地點,”卡羅·拉蒂説,“通過研究這些數據,我們證明了有大量空余計程車資源都是可以通過拼車來實現共用的。”

  一方面,汽車已經成為現代城市不可缺少的一環,但另一方面,汽車利用率驚人低下。美國汽車平均每天95%的時間都閒置。該實驗室的分析顯示,在現有的服務品質和等車時間保持不變的前提下,紐約市的計程車線路可以通過拼車削減40%,交通費用和污染物則可以削減30%。

  麻省理工學院的一項研究稱,只要有1輛車加入拼車服務行列,就相當於削減街上的10至30輛車的交通流量。同時,隨著自動駕駛技術的普及,拼車和汽車共用將會呈指數級增長,因為私家車和公共交通的界限將會變得模糊。

  你的車可以早上載你去上班,然後不是在停車場傻呆著,而是載你的其他家庭成員去別的地方,或者順路載你家附近的一個鄰居去超級市場。

  “如果自動駕駛技術和拼車同時普及的話,我們只需要20%的現存汽車,就可以完成目前城市的交通需求量。”卡羅·拉蒂説。

  (宗禾)

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