美媒：日本F2戰機能在遠距離“生吞”中國殲10
- 發佈時間：2015-10-14 14:48:00 來源：環球網 責任編輯：羅伯特
美媒稱，日本的F-2戰鬥機已停産，所以其重點是升級現有的戰機。F-2正在升級新型的數據鏈系統和J/APG-2雷達，可以配合AAM-4B空空導彈。美媒稱，AAM-4B導彈是世界唯一一種擁有有源相控陣雷達的空對空導彈，這種導彈能使飛行員在完成雷達鎖定之前發射導彈，並開始回避機動。
因此，美媒認為，日本的F-2戰鬥機在遠距離空戰中將佔據優勢，它能在超視距範圍發射AAM-4B導彈，然後“打了就跑”撤退。得益於數據鏈系統，F-2還能最大限度協調發射的遠端導彈。文章稱，雖然中國的新型相控陣雷達可能更先進，但是考慮到日本在雷達方面長期的使用經驗，所以可以認為日本人的雷達更好。
美媒稱，另一方面，如果戰鬥發生在近距離，那麼殲-10將取得優勢，這是因為殲-10配備了F-2所沒有的機載紅外搜索跟蹤系統 ( IRST) 。
美媒最後總結道，殲-10和F-2都有著各自的優勢和不足。在遠距離相遇，F-2將能夠“生吞”殲-10，但在近距離，形勢正好相反。鋻於遠距離空戰將首先爆發，因此F-2將可能在雙方進入可視範圍之前結束戰鬥。最終F-2將在這場戰鬥機對決中笑到最後。
美媒的觀點有無道理？首先，殲-10和F-2確實可堪比較，前者在1998年首飛，後者則在1995年首飛，兩者在各自國家都肩負著振興本國軍用航空工業的希望。美媒一直認為，殲-10項目其實脫胎于上世紀80年代流産的美國以色列聯合研製的“幼獅”戰鬥機，因此與F-2一樣也擁有“美國血統”，這種説法早被批駁，就不再贅述。與F-16相比，F-2最大的變化是在航電方面。在該機服役的2000年，其很多電子設備都堪稱世界一流，不少性能甚至優於F-16，其中以有源相控陣雷達為代表。但是據報道，雖然F-2看似不錯，但是其實受到了美國的“技術閹割”，在研製之初，美國就要求F-2在技術上不能超越美國的F-16C戰機，技術上的限制以及昂貴的造價使得F-2從誕生伊始就處於一種尷尬境地，雖然日本近年來也在盡力升級該型戰機，但是由於先天不足，其最終效果如何也不得而知。
退一步講，就算F-2經過升級後能夠煥發“第二春”，但就算只比較數量，以其區區幾十架的裝備數量(包括因海嘯受損的18架，至今仍未全部修復)，與中國這邊幾百架數量的殲-10系列戰機對抗，結果如何也是顯而易見。
