測試顯示：超過13家汽車製造商捲入“排放門”
- 發佈時間：2015-10-03 10:05:00 來源：新華網 責任編輯：羅伯特
德國汽車司機協會稱雷諾、日産、現代、雪鐵龍、菲亞特、沃爾沃、福特、寶馬、賓士、標致等柴油車抽樣測試未達標。
新華社電 德國汽車司機協會的一項最新測試顯示，除大眾外，雷諾、日産、現代、雪鐵龍、菲亞特、沃爾沃、福特、寶馬、賓士、標致等更多汽車製造商的柴油車也存在尾氣排放超標的問題。
風暴擴大
德國汽車司機協會表示，他們所進行的測試僅能證明尾氣超標，但無法確認其他汽車製造商也像大眾公司一樣使用了專門應付尾氣排放檢測的作弊軟體。
英國《衛報》《獨立報》等多家報紙9月30日援引德國汽車司機協會的測試情況報道，該協會對79款不同品牌的汽車進行實際路況尾氣測試，結果發現其中只有四分之一符合歐洲現行排放標準。
德國汽車司機協會的測試顯示，歐美、亞太等地多家汽車製造商的柴油車存在氮氧化物排放超標的問題，涉及雷諾、日産、現代、雪鐵龍、菲亞特、沃爾沃、寶馬、福特、捷豹、馬自達、賓士、標致、吉普等車型。其中，沃爾沃S60、雷諾Espace Energy、吉普Renegade、日産X-Trail的氮氧化物排放量超標10倍以上。
據了解，氮氧化物對環境的損害極大，會導致酸雨、光化學污染等，對人體呼吸道、心臟等造成較大毒害。德國汽車司機協會檢測和技術事務主管賴因哈德·科爾克告訴《衛報》記者：“如果所有汽車都遵守(歐盟的氮氧化物排放標準)，我們將能避免很多健康隱患……消費者有權期待汽車製造商遵守規則，然而事實是仍然有這麼多汽車尾氣排放超標。”
德國汽車司機協會成立於1903年，是歐洲最大的汽車司機協會，擁有超過1800萬名會員，主要致力於促進道路交通安全、推動各類汽車賽事。
針對德國汽車司機協會的測試報告，日産、雷諾、現代等汽車公司否認有違規行為。日産公司發言人説：“我們可以明確申明，我們致力於遵守法律以及市場上的各項規定。”雷諾集團發言人表示：“本集團遵守各項規定以及不同市場所在國的法律。我們所生産的汽車沒有安裝作弊軟體。”現代集團發言人説，該公司遵守各項法規，包括歐盟的排放標準。
截至10月1日，雪鐵龍、菲亞特、吉普等汽車品牌尚未對這項測試作出回應。 (楊舒怡)
