□ 本報記者 張曉帆 宋弢

　　面對經濟新常態、生態文明建設新機遇，增強危機意識，呼籲社會各界關注環境治理、推動社會公眾強化環保意識，以環境治理促進城市宜居、百姓幸福，將形成新常態下城市生態建設、經濟發展新優勢。

　　進一步加快城市轉型升級

　　“青島藍藍的天，藍藍的海，綠綠的山，綠綠的土地，就生態宜居上講，在全國也是處於領先的位置。”9月12日，在青島市舉辦的低碳環保與生態宜居城市建設研討會上，中國城市經濟學會秘書長、中國社科院研究院梁本凡説，宜居是人們定居城市的追求，也是城市生態文明建設的根本目標。

　　在梁本凡看來，青島是一座國際化的旅遊城市，但青島不應該只是一座旅遊城市，還應該成為區域性的，以東亞、太平洋等區域為對象的高端服務業城市。

　　“但是，就目前來説，青島在建設網上銀行、網上超市以及面向東亞、日本南韓服務的貿易和物流等方面還是落後的。”梁本凡説，青島要真正落腳成為“一帶一路”雙向橋頭堡，需要進一步加快産業結構的轉型升級，找準城市的定位，發展智慧城市、大數據中心，從而推動城市功能國際化。

　　山東省城市發展研究基地主任張偉認為，邁向國際化，青島思想要更開放、步子要更大、行動要更快，“向日韓的行銷遠遠優於向歐美的行銷，要吸引更多服務業的跨國公司、金融機構和大財團來青發展，吸引國外著名大學來青辦學。”

　　9月11日召開的中共中央政治局會議，審議通過了《生態文明體制改革總體方案》。梁本凡説，這是生態文明領域改革的頂層設計和部署，下一步，充分反映資源消耗、環境損害、生態效益的生態文明績效評價考核和責任追究制度將建立。

　　梁本凡認為，方案對城市提出更高的要求，“中國大多數城市發展的最大挑戰不是經濟發展，而是低碳化挑戰，未來中國城市的發展重中之重是低碳生態發展，而不是城市建設，應該主動放緩投資規模、投資速度，在平衡發展方面下足功夫。在未來的國家發展中，當中國的碳排放量標準超標時，我們就需要向其他國家購買碳排放量。”

　　綠色建築構築生態宜居家園

　　建築行業是一個耗能的大戶，與工業、交通並稱為能源消費的三大領域。如何推進節能建築構築生態宜居家園，實現生態城市發展，一直是青島不斷探索的課題。

　　“既有居住建築節能改造是一項民生工程，同時又是一項資金需求巨大，融資和改造困難的難點工程。為此，青島創新拓展融資渠道，以合同能源管理模式籌措改造資金，以市場化運作方式推進節能改造。”青島市節能辦副主任趙雲峰介紹。

　　“十二五”期間，青島爭取資金約2.82億元，共完成節能改造835萬平方米，改善了10萬多戶居民的住房條件和生活品質，每年可以節約煤炭約5.68萬噸，減排二氧化碳約15.02萬噸，擴大供熱面積約500萬平方米，有效解決供熱需求矛盾，推動供熱行業健康有效發展。

　　青島在積極推進既有建築節能改造的同時，大力引導綠色建築適用技術。趙雲峰説，目前，青島新建建築嚴格執行節能標準，創新監管模式，打造“閉合式”的建築節能監管體系，重點把好用能評估、施工過程監管、節能工程驗收關，確保所有新竣工建築達到節能標準。

　　通過這些措施，青島近年來累計完成新建節能建築面積5500萬平方米，佔民用建築的比例為100%，這些節能建築每年可節約能耗61.4萬噸標準煤，節約土地1.6萬畝，減少二氧化碳排放163.2萬噸。

　　提倡居民生活方式轉變

　　張偉認為，居民生活方式的轉變是低碳經濟的重要方面，共用經濟成了破題之舉，“不論是拼車軟體、順風車的出現，還是旅遊旺季日租房、交換空間的發展，都是‘共用經濟’的一個縮影。技術的發展降低了交易成本，人們根據自己的需求通過網際網路訂各種用品，這將徹底改變人們的生活方式和消費模式。”

　　他建議，青島向杭州等旅遊城市學習，多設置一些公共自行車，方便市民出行，並降低汽車尾氣的排放，“做精明城市、集約城市，從文明出行開始，實現低碳環保和可持續發展”。

　　梁本凡提倡生態文明的生活方式，他鼓勵居民少吃過度包裝的食物，多吃本地農民生産的新鮮蔬菜和水果，而且人們在裝修房子的時候，可以繼續使用老傢具、舊傢具，儘量多的使用可再生材料和綠色建築，這樣既可以節省費用，又避免了新傢具中甲醛等有害物質對環境的破壞。