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中國將成為世界直升機市場的中心

  • 發佈時間:2015-09-16 08:30:44  來源:中國民航報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  □江文全

  眾所週知,過去幾年中國的通用航空産業獲得了快速的發展,其中直升機市場的表現也非常突出。2014年,全球飛機交付量增速放緩,增長率約為4.3%。而中國(大陸)2014年通用航空機隊在冊總數為1975架,比上年增長19.4%,其中特別值得一提的是直升機市場。2014年,全球直升機交付量同比減少了24.7%,而中國的直升機數量則由2013年的436架增加到2014年的583架,比上年增長34%。在全球直升機交付量減少的背景下,中國直升機異軍突起,獲得了喜人的成績。

  儘管中國的直升機市場發展速度很快,但是其市場規模依然很小,目前在冊的民用直升機數量僅為600多架,僅佔全球直升機總量的1.5%。這不僅説明中國直升機市場與世界直升機市場存在著巨大的差距,也説明中國的直升機市場有巨大的發展空間,蘊藏著無限商機。

  在筆者看來,未來中國的直升機市場將呈現以下發展趨勢;

  第一,更加趨於理性購機。私人購機者將更多地傾向於購買實用性較強的飛機或滿足自身需求,而不再一味地追求更貴、更大的飛機。而通航企業也將更加注重根據自身的作業內容購機。

  第二,體驗式購買更重要。不少用戶要求見到飛機或試乘試駕相關飛機後再進一步考慮購機事宜,而這也是一些經銷商進行體驗式飛機銷售的原因之一。

  第三,多元化便捷的配套服務。除了飛機銷售外,還應該提供運營、維修、航材、設備、金融等領域的個性化專業服務,為用戶提供飛行解決方案。因此,直升機服務商要能夠為用戶提供涉及銷售、運營、維修、航材、金融等各個領域的綜合服務。

  第四,對標國際。除獲得優質的通用航空産品外,用戶對服務水準和品質也提出了更高的要求。國內企業需要與空客直升機、霍尼韋爾、西銳飛機、Uniflight、Simplex、Macquarie Rotorcraft Leasing等國際最優秀的企業合作,致力於為中國用戶提供最優質的服務。

  第五,私人購機市場將逐步崛起。胡潤百富榜發佈的報告顯示,中國大陸財産超過1000萬元人民幣的富豪達82.5萬人,超過1億元的富豪達5.1萬人,超過10億元的富豪達1900人以上。據此推算,其中約有30萬人是私人飛機的潛在消費者。這是有待發展的一大市場。

  中國的直升機市場是巨大的,也將成為世界直升機市場的中心。中國直升機相關企業正在以更加全面的服務,涉及銷售、運營、維修、航材、金融等領域,為中國的通用航空用戶而積極努力,並與國際接軌,引進優質的服務和項目,促進中國通用航空事業發展。(作者係捷德航空總裁)

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