142家房企負債近3.4萬億元 超兩成房企資産負債率逾80%紅線
- 發佈時間:2015-09-08 07:20:00 來源:中國經濟網 責任編輯:羅伯特
有業內分析人士認為,上市房企普遍採用高杠桿、高資金成本驅動的以債養債模式,致使部分房企資産負債率風險攀上新高
■本報記者 王麗新
截至目前,滬深兩市(按照申銀萬國行業分類)142家上市房企2015年中報已經披露完畢。據Wind資訊統計數據顯示,142家上市房企上半年負債合計接近3.4萬億元,同比增長幅度約達13%。
不過,這142家上市房企的資産總計為4.41萬億元,同比增長幅度約達14%,與負債增長水準相持平。
根據Wind資訊統計數據計算,2015年上半年,142家上市房企的平均負債率為76.8%。“這樣的平均負債率水準是適中的,反映了房地産行業整體上沒有太高的杠桿模式”。易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進向《證券日報》記者表示,不過,預計下半年房企負債率可能會上升。
值得注意的是,在上述142家上市房企中,超過兩成房企資産負債率躍過80%紅線。對此,蘭德諮詢總裁宋延慶向本報記者表示,開發商普遍採用高杠桿和高資金成本驅動的以債養債模式,致使部分房企負債風險“攀上新高”。
近四成房企負債超百億元
根據Wind資訊統計數據顯示,在142家上市房企中,超過百億元負債的房企總計為56家,其中,綠地、萬科、保利、招商地産、華夏幸福等5家上市房企負債均超過1000億元,分別為4734.90億元、4191.37億元、2939.39億元、1214.10億元和1198.40億元。
從資産負債率的情況來看,不同企業的資金狀況良莠不齊。
《證券日報》記者根據Wind統計數據分析,以保利地産和中航地産為例:2015上半年年保利地産的資産負債率為77.5%,較2014年同期下降約2個百分點,預收賬款1324億元,扣除預收賬款後的其他負債佔總資産的比例為42.6%,負債水準合理;而中航地産上半年的資産負債率為81.6%,剔除預收賬款後的資産負債率為70.2%,短期借款為27億元。
不過,若全面呈現上市房企的債務狀況,《證券日報》記者根據Wind數據統計獲悉,截至2015年中期,資産負債率大於80%房企佔22.54%,在70%-80%之間佔比為20.42%,60%-70%之間的佔比為20.4%。
值得注意的是,部分上市房企負債率“攀上新高”。根據Wind統計數據統計顯示,截至2015年中期,珠江控股資産負債率為105.5%,同比增加9個百分點;華發股份資産負債率為82.57%,同比增加3.7個百分點。
對此,有業內人士向記者表示,在行業調整期內,以往擴張激進、拿地成本較高且本身融資渠道狹窄的中小房企抗壓能力較弱,一旦項目銷售不暢,難以回收現金,無論是還債額度還是資金成本都是其巨大壓力。
嚴躍進接受《證券日報》記者採訪時表示,“負債規模上升的房企的背後,是其外部融資規模在繼續增加。通過持續負債的方式,為房企的去庫存獲取新的資金。同時,這也説明此類上市房企依然在積極謀求戰略擴張。
短期借款大增致償債壓力大
眾所週知,衡量一家企業負債端的風險是否在可控範圍內,有多項指標,但短期償債能力尤為重要。《證券日報》記者根據Wind資訊提供的數據獲悉,截至2015年中期,剔除數據不全而無法比較的房企,99家房企短期借款總計2014億元,較2014年同期的1701億元增加了313億元,同比增長幅度達29.2%。這意味著房地産企業短期償債壓力加重。
嚴躍進也向《證券日報》記者直言,目前房企面臨相對寬鬆的借貸環境,利息成本也相對低,其9月份後融資規模將會繼續增大,這將在短期內會使得一些房企負債規模繼續上升。
另有業內人士向《證券日報》記者直言,2015年年初至今,已有60多家上市公司發行了境內公司債,而境內公司債發行成本維持在5%左右的低成本融資水準線上,且都在7月-8月份密集發佈,而這些資金的用途多用於償還高成本的舊債。鋻於此,評級較高的標桿房企預計下半年融資成本水準或出現下降現象,但負債規模將擴大。
而有些企業已經意識到風險值正在走高,部分較為危險的企業開始試圖通過轉讓資産的方式減輕資金鏈負擔。
據記者了解, 2014年至今,房地産領域的並購案大增,而且多宗交易額度都比較大,房地産行業集中度也越來越高。
根據Wind資訊數據統計獲悉,自2014年初至2015年9月7日,房地産行業並購標的交易達385宗,總價值為2731億元(包括已完成與未完成交易),其中,2015年上半年為150宗,涉及資金為963億元,2014年為235宗,涉及並購額度為1768億元;而2013年全年為150宗,總價值為668億元,同比增長幅度為46%;2012年則為154宗,交易總價值僅為458億元。
值得一提的是,即使對於大型房企來説,為了提高利潤和保持現金流安全,多家標桿房企明也確提出將績效考核重點從銷售規模、計劃進度轉向現金流指標,優化債務結構,提高運營效率。
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