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甘肅省東運集團靈臺運輸公司客車司機吉智才:安全行車21年

  • 發佈時間:2015-09-07 06:34:15  來源:經濟日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  7600余天、120萬公里安全行駛里程,這就是甘肅省東運集團靈臺運輸公司客車司機吉智才21年行車歷程最直觀的記錄。

  甘肅省“文明交通先進個人”、“平涼市十佳駕駛員”……在各種榮譽光環下,他卻淡然地説,自己最光榮的時刻,還是安全運送旅客到達站點的那一刻。

  安全行車120萬公里

  今年46歲的吉智才是甘肅省靈臺縣星火鄉程家垣村人。兒時,他最羨慕的就是那些能開著汽車走南闖北的汽車司機,沒想到自己也幹上了這一行。

  1994年,吉智才買了輛二手的19座麵包車,又爭取到星火客運班線,便開始了“走南闖北”的路。

  “那時,雖然開著破舊的麵包車,但每每安全地接送鄉親們外出或者回村,看著他們臉上洋溢著的笑容,就覺得自己神氣極了!”從那時起,吉智才便有了自己的代號——吉師傅。由於開車小心,待客和善,鄉親們坐車都喜歡找這位年輕的“吉師傅”。

  隨著客流量的增加和資金的積累,吉智才“鳥槍換炮”,賣掉了舊車,購買了一輛嶄新的30座中巴車。隨後的日子,他的車越換越大,從中巴到大巴,前前後後換了4輛車。路也越跑越遠,從星火到靈臺,從靈臺到蘭州,從靈臺到寶雞。

  2007年開始跑靈臺至寶雞的客運線路,車號尾數是“600”,他在同事和旅客中又有了新的代號——600。許多人不知道他的名字,但一提起“600”,準會豎起大拇指:坐他的車,放心!直到現在,吉智才始終保持著零事故的安全記錄。

  愛車勝過愛自己

  聯繫採訪吉智才不容易。當《經濟日報》記者晚上七點半見到剛剛出車回來的吉師傅時,他正忙著清洗檢查車輛。“車比咱金貴呢,每天回來把車檢查一遍,確定沒有安全隱患,能確保明天安全出行,我才吃飯哩!”吉智才一邊擦車一邊説。

  他告訴記者,自己每天六點半起床,七點準時到運輸公司,提前檢查車輛,七點半出發,十一點多到達寶雞。由於需要隨時挪動,他一刻也不能離開車輛,午飯就由愛人去幫他買碗麵,坐在車上吃。一個小時後,他又從寶雞返回靈臺。由於每天班線安排的時間不同,早些下午四點多就能到,遲了晚上七八點才能回來,每天最少有7個小時都在車上。

  跑一天車,人困馬乏的吉智才在車輛到站、旅客安頓停當後,首先不是美美地睡一覺,或者好好地吃一頓,而是及時清洗和保養車輛。這是他開車多年養成的習慣,也是他安全行車的秘訣之一。

  從業以來,他每換一種車,都會仔細研究車輛性能;每次出車前,都要仔細檢查車況;途中休息時,第一件事就是逐個部位地檢查輪胎、車體。由於車輛保養檢修到位,他行車從未出現過半路拋錨的現象。

  讓旅客順利回家

  “駕駛員的雙手,握著無數人的寶貴生命,來不得一絲馬虎。”作為職業駕駛員,最重要的就是保證駕駛安全、保護旅客安全。吉智才認為,一起事故影響的是一個甚至多個家庭,具體到每一次出車任務,就是要嚴格遵守交通規則,車速控制在合法範圍。

  熟悉吉智才的人都知道,“600”平常愛説愛笑,但他開車時卻從不與人聊天,這是他駕車的原則,也是他安全行車的保障。“只要坐進駕駛室,就要排除一切雜念。”吉智才每次上車都提醒自己要精力集中,勤於觀察。因為謹慎,他多次將險情化解。

  “開車就要給旅客創造舒適的乘車環境,讓旅行變成快樂。”吉智才特別重視旅客的乘車體驗。一次,從靈臺到寶雞的車上,幾個農民工帶了好多行李。考慮到行李太多太重,下車換乘也較遠,吉智才等其他乘客下車後,向站管理人員説明情況,駕車把他們送到換乘的公交車站,還幫忙卸下行李,讓幾個農民工深受感動。

  如今,對於這份職業,吉智才感覺更多的是一份沉甸甸的責任,他覺得自己的使命就是讓旅客順利回家。

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