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中車在美國首個生産基地動工

  • 發佈時間:2015-09-07 03:31:18  來源:北京日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  本報訊(記者 曹政)代表中國製造的先進力量再次引得海外市場關注。記者從中國中車獲悉,中車美國馬薩諸塞州的生産基地日前正式奠基,這意味著中國軌道交通裝備企業在美國首次中標後,加快了拓展當地市場的進程。

  中國中車的美國生産基地是在中國近代鐵路工程師詹天佑開啟留學生涯的地方——美國馬薩諸塞州春田市正式鏟土動工,這也是中國軌道裝備企業在美國設立的第一個製造基地。去年10月,當時的中國北車與美國馬薩諸塞州海灣交通管理局(MBTA)簽訂出口波士頓紅橙線地鐵項目合同,總金額折合人民幣41.18億元,284輛地鐵列車將成為率先打進美國市場的國産軌道交通裝備。

  這284輛地鐵列車將分別在波士頓橙線和紅線地鐵運營,其中橙線車152輛、紅線車132輛。這批地鐵列車將被用作波士頓及周邊都市圈運作的快速運輸車輛,車體採用不銹鋼材質,全動車結構,其中橙線列車載客量類似于國內大量使用的B型車,載客量更大的紅線列車則類似于國內大型城市所使用的A型車。列車運營時速為每小時102公里,結構強度、控制安全、可靠性要求等方面都採用美國標準。

  預計四五年後,這批列車將替代當地服役超過40年的老列車,連接久負盛名的哈佛大學和麻省理工學院。為了更深入地融入美國市場,進一步在紐約、華盛頓等城市爭取更多訂單,中車在美國開建軌道交通研發製造基地,招募和培訓美國工人,實現“本土化”生産。

  合併後的中國中車股份有限公司,正集中發力海外市場。近期中國中車完成了其海外開發戰略初步計劃,內容包括2015年海外市場訂單量要達到70億到80億美元,到2020年訂單總量要在該基礎上翻番。而2014年,南北車海外訂單總額是67億美元。

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