“長滿歐”國際鐵路貨運班列開通
- 發佈時間：2015-09-01 11:31:07 來源：中華工商時報 責任編輯：羅伯特
【本報長春訊】8月31日上午，滿載貨物的“長春-滿洲裏-德國”中歐國際鐵路貨運班列從長春東站貨場駛出，14天后到達德國的施瓦茨海德，而從德國駛往長春的東向班列也于28日發出。這標誌連接東北亞至俄羅斯及其他歐洲國家的亞歐貿易物流通道實現了雙向貫通。
“長滿歐”起點為長春，從滿洲裏口岸出境，途經俄羅斯的西伯利亞、白俄羅斯的布列斯特、波蘭的華沙，終點到達德國的施瓦茨海德，全程約9800公里，單程運營時間約為14天。“長滿歐”班列集貨覆蓋我國東北3省、環渤海地區、華北、華東地區，以及日本、南韓、朝鮮、蒙古等東北亞國家。歐洲段集貨包括波蘭、義大利、捷克、法國、西班牙、德國等，在東北亞和歐洲國家之間提供“門對門”服務。
長春國際陸港發展有限公司董事長王玥介紹，首班“長滿歐”出口班列共運載44個集裝箱，主要來自日本和南韓的轉机貨物及我國東北3省的貨物，包括電子元器件、汽車零部件、服裝、大型設備等，總貨值1000多萬歐元。“長滿歐”班列以後實現常態化，兩週一班出口，一週兩班進口。
“吉林省原有的海運方式是從大連、營口發運到歐洲，行程大約58天，‘長滿歐’專列縮短1個多月的時間，大大節約了成本。”王玥説。
長春市商務局副局長程輝介紹，“長滿歐”線路是吉林省融入“一帶一路”戰略的切入點，可以使絲綢之路經濟帶形成南、北雙線直通歐洲格局，徹底改變內陸城市發展外向型經濟必須依賴港口的歷史，使“不沿邊、不靠海、不臨江”的內陸長春同樣具有與沿海沿邊一樣的通商口岸。
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