週四晚間，在歷經2個月深跌的國際原油價格突然大幅反彈。其中，美國原油期貨漲幅達10.26%，倫敦原油期貨漲幅達10.25%，分別創下2009年3月和2008年底以來的最大單日漲幅。不過，多家石油分析機構預測稱，國際原油價格的上漲恐怕只是“曇花一現”，後期國際油價將繼續承壓；下週二即將到來的國內成品油調價窗口仍將打開，油價“六連跌”恐難錯過。

　　國際油價上漲理由多

　　週四晚間， 美國原油期貨突然暴漲。截至收盤，美國NYMEX原油10月期貨暴漲3.96美元，漲幅達10.26%，報收42.56美元/桶。倫敦布倫特原油10月期貨上漲4.42美元，漲幅10.25%，報收47.56美元/桶。就在3天前，美原油和布倫特原油價格曾分別觸及37.75美元/桶和42.23美元/桶的2009年以來的新低。

　　國際油價已深跌兩個月之久，並一度探出近六年的低位。週四的突然上漲，再度引發市場的強烈關注。市場分析認為，美國GDP數據大幅上修、原油逼空、委內瑞拉呼籲OPEC召開緊急會議、本週原油庫存大幅減少、殼牌公司宣佈發生不可抗力等因素，均是油價暴漲的原因。

　　美國商務部公佈的數據顯示，二季度美國GDP年化環比增長3.7%，較上月公佈的初值2.3%大幅上修，也高於分析師3.2%的預期。GDP數據的強勁令投資者預期原油需求可能增加，推動油價走高。上周，美國商品交易委員會報告顯示，目前原油市場上押注油價下行的空頭頭寸已達4月以來的峰值。有交易員稱，不斷上升的原油價格觸及空頭止損位，逼迫空頭買入原油回補，也在很大程度上推動了油價的上行。

　　油價上漲或難以持續

　　儘管週四晚間的原油價格出現暴漲，但分析人士普遍認為，國際原油價格的漲勢並不會持續很長時間。美國油服公司貝克休斯(Baker Hughes)上週五公佈數據顯示，截至8月21日，當周美國石油活躍鑽井數增加2口至674口，連續5周攀升，市場對美國原油産量下降的希望開始動搖，令油價承壓。

　　全球石油化工巨頭道達爾首席執行官帕特裏克·布揚內在參加MEDEF大會時表示，原油價格可能會在低位維持“一段時間”。布揚內表示，近期油價走低是因為市場基本面較複雜，原油市場供應仍較為豐富。布揚內稱，由於低價的刺激，石油市場的需求持續增加。據布揚內預測，因石油價格偏低且出現更多消費，2015年的石油需求量將成為過去10年之最。

　　另一方面，石油輸出國組織(OPEC)為了捍衛自己的市場份額，接連在去年12月和今年6月的石油大會上拒絕減産。華爾街投行高盛日前發佈的研究報告估計，目前全球原油日均供應量比需求量高出200萬桶。

　　國內油價六連跌可期

　　此次國際原油價格暴漲，恰逢國內成品油調價窗口的臨近。國內石油分析機構普遍預計，9月1日24時，國內成品油價格仍將如期迎來年內油價“六連跌”。

　　卓創資訊成品油分析師劉蕓認為，雖然8月27日國際油價收盤暴漲，但單日收盤價對以平均價計算的原油變化率影響偏小，僅會縮減此次調價幅度。本次計價週期的初期，原油價格變化率一直處於負值低位，後期伴隨國際油價的下滑，原油變化率繼續走低，市場下調預期也在逐步加重。截至8月27日收盤，卓創資訊測算的原油變化率已降至-7.97%，對應的成品油下調幅度在185元/噸左右，9月1日24時的國內成品油價格仍將迎來年內“六連跌”。

　　中宇資訊分析師馬燕認為，國際油價的單日上漲並未扭轉成品油零售價的下調預期，但會影響最終的調整幅度。除非在調價窗口前的兩個工作日內，國際原油價格能出現18美元以上的上漲，並持續運作兩天，才能扭轉油價下跌的局面。因此，“六連跌”已是板上定釘的事。預計屆時國內成品油價格將下調185元/噸，折合90#汽油下調0.13元/升，93#汽油下調0.14元/升，0#柴油下調0.16元/升。

　　北京晨報記者 韓元佳