拉薩不僅生活著我國藏、漢、回等民族，還有不少前來觀光旅行、訪學、經商的外國友人。

　　這也鑄就了西藏50年發展歷程中的又一個關鍵詞——“開放”。正是因為開放，西藏才能放手去擁抱世界和被世界擁抱，並在這個過程中實現自身發展，培育發展的內生動力。

　　基礎設施改善融入內地

　　“以前回趟家，從拉薩出發至少需要一週時間。”回憶起剛參加工作時回家的經歷，在西藏工作近30年的楊榮説。現在她回成都只需2小時，每天直飛成都的航班有10多架次，想走就走。

　　50年來，西藏建起了包括公路、鐵路、航空的立體綜合交通網路，進藏出藏難已成為歷史。

　　隨著交通的改善，西藏正積極融入內地。來自雪域高原的礦泉水、牦牛奶、藏雞蛋等特色農牧産品源源不斷地運抵內地並被廣大消費者熟知。

　　北上，西藏已和青海省聯手打造藏青工業園。依託該園，西藏將進一步加強與陜甘寧青新的合作，積極融入絲綢之路經濟帶建設。東進，西藏曆來就與川渝經濟合作密切，鞏固與川渝的傳統經濟貿易聯繫，加大對內地特別是援藏省市的開放，通過高端嫁接融入東部沿海發達經濟區，西藏要以對內對外大開放實現大發展。

　　隨著各方麵條件的改善，近幾年赴藏旅遊的人數逐年攀升，旅遊收入逐步增多。2014年，西藏接待國內外遊客突破1500萬人次，旅遊收入達200億元。

　　基礎設施的改善，除了為西藏帶來了旅遊業的大發展，同時也為西藏引來了不少前來投資興業的內地客商。在剛剛結束的雪頓節和山南雅礱文化節上，拉薩市和山南地區在招商引資活動中大獲豐收。

　　西藏正以開放的姿態融入全國市場，並且在祖國大家庭的懷抱中實現發展。從50年前地區生産總值只有3.2億元到2014年的920億元，西藏不斷在開放中前行。

　　對外貿易活躍聯通周邊

　　9點半，家住亞東帕裏鎮的次卓嘎就和妹妹、妹夫開車來到位於乃堆拉山上的仁青崗邊貿市場，等待開關前往印度進行邊境互市貿易。現在，邊貿收入已經取代採挖蟲草、藥材等成為次卓嘎一家的主要收入來源。

　　2006年中印乃堆拉邊貿通道開放，仁青崗邊貿市場活躍起來。

　　“最多的時候每天有60輛車進出境，每輛車都滿載貨物。”日喀則海關駐亞東監管點負責人孫鎧介紹。近年來，中印乃堆拉山口邊貿通道進一步呈現出人氣、物流集聚的勢頭，2014年邊境貿易額超過1.3億元，是10年前的60倍。

　　在國家的大力支援下，西藏自治區同尼泊爾等周邊國家的經貿往來不斷發展。拉薩海關的數據顯示，2014年西藏進出口貿易總額達138.48億元。其中，邊境小額貿易進出口總額佔西藏貿易進出口總額的87.4%。

　　國家的“一帶一路”戰略為西藏進一步擴大開放帶來了難得的歷史機遇。除了鞏固和發展好已有的經貿往來，西藏正積極向西開放，打造面向南亞開放的大通道，擁抱周邊國家和地區，培養發展自身動力，提升發展品質。

　　文化交流拓展走向世界

　　2014年10月24日晚，首次訪問非洲的中國西藏藝術團在辛巴威首都哈拉雷進行了訪非首場演出。25名身著藏民族服裝的演員通過精湛的歌舞表演，將雪域高原獨特的文化藝術帶到了非洲大陸。

　　演出結束後，辛巴威文化部副部長馬林加表示，西藏的文化藝術十分精彩，讓人大開眼界，希望增加類似的文化交流活動，讓更多辛巴威人了解中國、了解中國人的傳統文化和處事方式，為更深層次的交流奠定堅實基礎。

　　在西藏文化走向世界的同時，也有不少外國友人來到西藏近距離感知其魅力。今年7月20日至24日，義大利、斯洛文利亞記者團就在拉薩、山南進行了為期5天的參觀採訪。

　　“以前只能通過網際網路等了解西藏，來到西藏後，發現西藏比想像中好得多。西藏在不遺失傳統藏文化的前提下保持快速發展，這種模式值得世界各地學習。”義大利記者薩保羅説。

　　藏文化早已被世界認識和接受，西藏正以它獨特的文化魅力擁抱世界和被世界擁抱，並在保護中走向未來。