華夏航空打造“雲上公交”
- 發佈時間：2015-08-17 08:30:58 來源：中國民航報 責任編輯：羅伯特
9月將發佈公司全新戰略品牌
本報訊 記者曾曉新報道：8月13日，華夏航空被龐巴迪公司授予“2014年龐巴迪商用飛機亞太區CRJ700/900/1000機型派遣可靠性大獎”。在頒獎儀式上，華夏航空總裁吳龍江透露9月將發佈公司全新戰略品牌，並著力打造“雲上公交”産品，著力改善航空通達性。
成立於2006年9月的華夏航空，是國內唯一專注支線航線運營的航空公司。據了解，華夏航空通航的支線機場達53座，航點達到61個，其90%以上的航線為連接中小城市的獨飛航線，通達中國26%的支線機場。
吳龍江表示，接下來幾個月，華夏航空“動作頻頻”，9月將發佈公司全新戰略品牌，9月底自有機庫將投入使用，明年1月啟用中國唯一的CRJ-900訓練艙。而與華夏航空支線戰略相吻合的“雲上公交”産品也將在不久後亮相。2015年7月1日，繼通遼—呼和浩特“公交快線”推出之後，華夏航空又推出了興義—貴陽的“雲上公交”産品，將兩地航班增至每天4班。8月26日，華夏航空還將再次發佈“雲上公交”産品，加密畢節—貴陽的往返航班。
據了解，華夏航空的機隊全部採用CRJ900飛機運營，共有18架CRJ900飛機每天共執飛約140個航班。數據顯示，2015年至今，中國各航空公司每月飛機平均派遣可靠性為99.5%，華夏航空以99.69%高出平均水準0.19個百分點。
“航班編排密集，還能保持高派遣可靠性，是對一家航空公司運營實力的最好肯定。” 華夏航空維修工程部副總經理李志良解釋説，當發生某些機械故障，就可能造成航班延誤或取消，CRJ900機隊的高可靠性不僅是對華夏航空在可靠性管理方面取得成績的肯定，也是對整個機務維修系統協同配合、努力工作的高度認可。
“華夏航空以平均機齡1.13年成為國內機齡最年輕的航空公司之一，新飛機故障率低，同時由於CRJ900齣色的可靠性和良好維護，其部件非計劃拆換率在龐巴迪全球機隊中居全球第一。”李志良説。
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