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我“大力號”赴韓實施“歲月”號打撈

  • 發佈時間:2015-08-17 01:31:22  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  科技日報訊 (施洪兵)8月12日上午,交通運輸部上海打撈局在外高橋碼頭舉行了赴南韓實施“歲月”號打撈工程開航儀式。

  整裝待發的“海上巨人”——“大力號”,2500噸雙鉤高聳雲立;船舷兩側“上海打撈”和“SHANGHAI SALVAGE”的標記格外引人注目;打撈先驅書寫的“大力號”三字熠熠生輝,向世界展示著中國救撈的力量。

  11時16分,上海打撈局局長洪衝一聲響亮的指令:“開航!”

  “歲月”號打撈工程總監王偉平帶領150余名工程技術人員和船員,邁著從容而堅定的步伐,在一聲聲祝願聲中,踏上了“大力號”甲板。

  11時21分,在“華和”輪的拖帶下,“大力號”緩緩離開國門,向南韓“歲月”號打撈現場駛去,上海打撈局赴南韓實施“歲月”號打撈工程正式啟動。

  2014年4月16日,南韓發生了“歲月”號渡輪沉船事故,災難震驚世界。時至今日,南韓國民的傷痛和對親人的思念遠未消失,“歲月”號仍靜靜地躺在44米深的冰冷海底等待“返航”。

  南韓政府宣佈“歲月”號打撈工程公開招標後,上海打撈局舉收集大量的資料和數據,組織技術專家反覆論證,創造性的提出和科學編制了“鋼梁托底”的人性化打撈方案。憑藉獨到的技術方案,精湛的技能,過硬的綜合實力,豐富的打撈作業經驗,特別是剛剛參與長江航道“東方之星”號客輪搜救打撈任務的經歷,同時遵照南韓政府要求,與南韓水下工程公司(Ocean C&I)組成企業聯合體,參加了南韓政府組織的“歲月”號打撈國際競標,在與27家國內外企業組成7個聯合體,包括荷蘭Smit、美國Titan Maritime等世界一流的打撈公司同臺競技中脫穎而出,成為了打撈項目的優先合作對象和首選競標人。8月4日14時,經過連續半月的打撈技術和商務合同細節談判,南韓海洋水産部與上海打撈局企業聯合體最終簽署了“歲月”號打撈合同。

  本次“歲月”號打撈工程,根據方案和現場情況,分沉船探摸和抽油、船體起浮打撈以及移至安全區域和運輸作業三個階段推進,歷時一年左右,工程進展可關注上海打撈局網站。

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