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改革百日 成效凸顯

  • 發佈時間:2015-08-11 15:31:50  來源:國際商報  作者:關宣  責任編輯:羅伯特

  記者從大連海關了解到,東北地區海關區域通關一體化改革自今年4月26日啟動以來,在東北4省區內的6個海關之間打造了一條“互聯互通大通道”。截至8月5日改革實施“百日”當天,東北6關共接受區域通關一體化報關單申報超過60萬票,其中大連海關接受報關單申報逾40萬票。改革成效凸顯的同時,也讓寒冬中的東北外貿企業備感溫暖。

  大連、瀋陽、長春、哈爾濱、呼和浩特、滿洲裏6個海關作為東北地區海關區域通關一體化改革板塊,與京津冀、長江經濟帶、廣東地區和絲綢之路經濟帶海關構成了“3+2”的全國海關區域通關一體化格局。改革啟動後,東北4省區4萬餘家外貿企業可直接受惠于本次區域通關一體化改革,企業可自主選擇向經營單位註冊地海關、貨物實際進出境地海關或其直屬海關集中報關點辦理申報、納稅和查驗放行手續,由此享受到“四省(區)如一家”、“六關如一關”的通關便利。

  對東北區域海關通關一體化改革帶來的通關便利,吉林省一汽大眾汽車有限公司深有感觸。該公司通過區域通關一體化方式,從大連海關直接申報進口並放行貨物。“以往,我們通過傳統的轉關方式通關,海關通關一體化改革以來,我們公司有1000多TEU(長度為20英尺,國際標準箱單位)的集裝箱在大連報關、驗放,每票貨物節約出兩天左右的時間,通關成本也降低了不少。”該公司進出口部副經理趙悅介紹説。

  據了解,7月1日,海關總署進行了全國區域通關一體化跨區域互聯互通系統的全面開通,將海關區域通關五大板塊(東北地區、京津冀、絲綢之路經濟帶、長江經濟帶、泛珠四省區)合併為全國統一模式。此舉是在海關各區域通關一體化改革基礎上進行的一次全新升級,實現了全國範圍內的通關一體化。(關宣)

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