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搶抓"一帶一路"機遇 山東蓬萊:面朝大海謀劃産業升級遠航

  • 發佈時間:2015-08-10 08:05:00  來源:中國經濟網  作者:王金虎、張紹賢 高林  責任編輯:羅伯特

  經濟日報訊 (記者 王金虎、通訊員張紹賢 高林)因古登州而聞名的山東蓬萊市,秦漢時就是東方海上絲綢之路的起點城市。如今,在“一帶一路”建設的大背景下,該市搶抓機遇,放大優勢,做好新文章。

  近日,記者來到蓬萊北溝船舶工業園,京魯船業的廠區裏一片繁忙。“我們現在手裏有25條船的訂單,發展形勢很好。”公司董事長王轟告訴記者。造船海工作為蓬萊的優勢産業之一,在製造業處於低谷的形勢下,這裡卻呈現持續逆勢上揚的態勢。

  “我們自主研發的一款釣船,各項指標均達到了國際同型船的先進水準,填補了國內該項技術的空白。”企業副總經理郭書遠自豪地告訴記者,京魯也由此被農業部授予國內唯一的遠洋漁船建造與技術示範基地。

  借著“一帶一路”的東風,京魯船業謀劃遠洋駛向“深海”的戰略版圖也日漸清晰。他們把作業的觸角由近海延伸向遠海,與日本、南韓等多個國家和地區開展漁業合作,年出口創匯近2億美元。今年,其自主建造的2艘1200噸級美式金槍魚圍網船,遠赴巴布亞紐幾內亞海域捕撈金槍魚並加工銷售。

  京魯船業的“深海”戰略剛剛起步,“下一步以捕撈為基礎,在國外建立加工廠、冷凍廠,構建完整的産業鏈,並借力‘一帶一路’把這一模式繼續向歐洲、美洲等海外漁業市場拓展。”王轟説。

  轉向大洋走國際化路線的不止是京魯船業。作為蓬萊海洋裝備製造業的骨幹企業,巨濤重工一直致力於海上石油和天然氣鑽井採油平臺的設計、開發與建造。去年8月,巨濤重工突破重重困難,成功拿下俄羅斯液化天然氣模組建造合約,總訂單達到6.5億美元,刷新了蓬萊單筆訂單金額最大的紀錄。

  “我們現有的10多個訂單中,六成以上是國外客戶,産品主銷歐洲、美洲和非洲等地區,工期排至2017年。”公司總經理劉玉年説。

  與造船海工産業一樣,蓬萊葡萄酒産業也“出海遠航”。蓬萊産區近年來引入拉菲、中糧等30多家中外知名葡萄酒企業,成為國內最大的精品酒莊集群,並積極進軍國際高端葡萄酒消費市場。今年上半年,蓬萊葡萄酒産業銷售收入和稅收增長雙雙超過45%。

  在旅遊産業升級中,蓬萊面向日本、南韓等地區開展定向招商活動,在重點客源輸出城市開闢旅遊專線。目前,年接待遊客已超過700萬人次,今年産業規模有望達到百億元。

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