據《現代快報》報道8月6日晚，一架由徐州執飛深圳的海航B5710飛機，在機場跑道上預備起飛時發生故障，並觸發機艙內火警警報。機組人員打開緊急通道，乘客紛紛通過充氣滑梯逃出機外，但在緊急撤離時有3人受傷。目前，專家及維修人員正勘查事故原因。

　　機艙停電警報聲響起

　　據悉，這架737-800飛機6日晚8時50分在徐州觀音機場降落，而航班計劃起飛時間是8時30分，飛機晚點。直到9時30分，飛機才被牽引車推到跑道上，預備起飛，當時機上共載有122名乘客。

　　“忽然，轟鳴的發動機聲音停了，機艙內的燈滅了，空調也停了，四週一片漆黑。”乘客韓女士説，突如其來的變故讓所有乘客驚詫不已，隨即躁動不安起來。機務人員先是讓大家保持冷靜，但艙內很快響起了警報聲。

　　緊急疏散跳滑梯逃生

　　“大家趕緊下飛機，不要慌張！”機務人員打開緊急通道，通知大家疏散。絕大部分乘客都來不及攜帶行李，只顧著從滑梯上往下擠，場面一片混亂。

　　“看著高高的滑梯，有人還畏畏縮縮不敢跳，但在其他乘客的鼓勵下，一閉眼，‘啊啊’的叫喊著滑了下去。”韓女士説，她下到地面的時候，看到飛機4個方向都放下了充氣滑梯，乘客順著滑梯一個個衝下來，有乘客受傷。

　　機場安檢公司負責人李肖葉介紹，機場方面啟動了應急響應程式，大約3分鐘內，警察、消防全部趕到，急救車也迅即趕來。“為防不測，我們把飛機旁的乘客疏散到至少50米開外。”李肖葉證實，有3名女乘客受傷被送到醫院救治。晚上11時30分，乘客被安排到賓館休息，所有乘客情緒平穩。

　　初步認定發動機故障

　　李肖葉介紹，客機被牽引車推到跑道上，當時只是在原地啟動發動機預備起跑。經初步勘查，飛機並沒有大的問題，只是由於發動機故障觸發了警報，而機組人員按照航空公司的應急程式，緊急疏散了乘客。

　　經了解，機組人員首先啟動了2號發動機，但1號發動機一連3次都未能啟動成功。在此過程中，“很有可能是啟動時産生的高溫觸發了機艙內警報”。李肖葉否認了飛機起火或冒煙的傳聞。

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　　如何滑梯逃生

　　要聽從安排。救援人員表示，乘客需聽乘務員密碼，一個接一個有序往下跳，不要推擠。

　　姿勢要正確。乘客需按規定姿勢跳滑梯。應雙臂平舉，輕握拳頭，或雙手交叉抱臂，從艙內跳出並落在梯內，雙腿及後腳跟應緊貼梯面、彎腰，滑到梯底後站立跑開。而抱小孩的旅客，把孩子抱在懷中，坐著滑下飛機。

　　不要帶行李。乘客不能攜帶任何行李，要取下銳利和鬆散物品，以防劃破充氣滑梯，像鋼筆、發夾和珠寶首飾、手錶等要取下，假牙和眼鏡要放在口袋內，高跟鞋、皮鞋、帶釘子的鞋需要脫下。